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    大西高铁开通 “晋秦”释放动感活力

    “京冀晋陕”高铁旅游城市联盟日前在山西太原正式成立。四省市将抓住大西高铁开通的机遇,构建京石与大西两条旅游黄金通道,促进沿线13个城市旅游和经济发展。
      当今社会,高铁已经受到越多越多人的青睐。大西高铁作为国家中长期铁路规划网的重要组成部分,7月1日即将建成通车,不仅仅是延伸了一条高铁线路那么简单,其背后还有更深的意味。
      大西高铁开通,最先带动的应该是旅游业。大西高铁沿线人口密度大,城市集中,旅游资源十分丰富。高铁专线基本呈南——北走向,纵贯山西全省,连通太原、晋中、临汾、运城等地市,是山西省南北向客货交流的主通道,同时连通陕西省渭南市和西安市。而且未来这条线路,还将与西安到重庆的高铁相连,这样都经济圈、太原城市群、关中经济区、成渝经济区将连通,加快旅游产业转型跨越发展,为消费者提供真正的便利。
      大西高铁的开行,不仅是对秦晋两省的旅游起到比较大的推动作用。北京、太原、西安、石家庄、成都都是旅游业发达的地区,随着高铁的开通,到这几个地区旅游更方便了。从北京到成都的高铁直线通了后,旅游业发展比京广线还要厉害,因为这儿沿线的旅游城市更多。
      报道中还称,“京冀晋陕”高铁旅游城市联盟会员单位将在“平等、合作、共赢”的原则下,共同塑造区域旅游整体形象,实现宣传片置换播出,利用各地政府网站和旅游网站,实现联盟单位旅游网站友情链接,开展网上促销活动,实现联盟城市间游客无障碍投诉,联合编印联盟旅游专刊,营造联盟城市间良好旅游市场环境等。
      高铁的引入,缩短了城市之间的空间距离,强化了相邻城市的“同城”效应,形成一日交通圈。同时“黄河金三角”城市间的经济、文化将通过旅游这一形式联系的更加紧密,为中原区域发展带来新的机遇。(申娟)
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