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    暑运遇“新图”青岛铁路创纪录扩容

     又是一年暑期临近。7月1日,2014年暑期运输启幕当天,恰逢全国新列车运行图正式施行。记者从青岛火车站获悉,目前,2014年暑期,青岛火车站(含青岛北站)预计发送旅客288万人,其中直通旅客147万人,管内旅客141万人,日均发送旅客4.6万人,同比增长15%。面对客流的大规模增长,青岛将加开暑期列车,日到发旅客列车将达到创纪录的61对,运输能力将增加6.5%。同时,车站还将根据届时实际客流情况,申请扩大编组、加挂车厢、动车重联等措施,最大限度满足旅客出行需求。

      客流高峰预计“三重奏”

      2014年暑期运输,自7月1日起至8月31日止,为期62天。这既是暑期又是青岛的旅游旺季,预期旅游流和学生流将交汇成288万人的大规模客流。

      记者从青岛火车站了解到,青岛铁路运输的高峰期预期将分三个阶段到达。第一阶段为7月上旬至中旬,随着各大中专院校陆续放假,学生客流猛增,这一阶段主要以学生客流为主;第二阶段为7月中下旬至8月中旬,随着我国大部分地区进入高温天气及青岛世园会的拉动,来青避暑、游世园的旅游客流将呈现持续高峰;第三阶段为8月下旬,由于各高校陆续开学,这一阶段将以学生返校客流及部分返程旅游流为主。

      按照往年客流习惯,从客流去向分析,直通旅客将主要集中在北京、沈阳、太原、银川、包头、上海、西安、兰州、南昌、杭州、长沙等方向,管内旅客流向主要是潍坊、淄博、济南、泰山、兖州等地。青岛火车站相关负责人特别提醒,期间有出行需求的乘客,需提前注意客流高峰期。 

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