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    调图暑运,服务百姓

      从7月1日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。全国铁路增开旅客列车60.5对,其中,增开动车组列车53对。运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达到2447对。其中,动车组列车1330对。(新华网6月11日)
      临近七一,铁路调图再次成为人们关心关注的热点。近年来,随着铁路科学发展的不断加快,我国铁路无论是在营业里程还是列车数量都在不断增长,铁路与人们的日常生活更加密切,越来越多的人选择乘坐火车出行,而每次调图过后,铁路总能让旅客看到可喜的变化,调整运行图、增开旅客列车、提高运行速度、改善乘车环境,每一项举措都能让乘车旅客感到铁路在服务人民、服务社会方面所作出的努力。
      其实,调图远非像人们表面上看到的那么简单。铁路系统包括了机务、车务、工务、供电、车辆等诸多部门和工种,每调整一趟车次或者每增加一趟车次,都需要铁路系统综合各个部门进行综合分析,重新规划,既要考虑到服务人民群众和地方经济,又要考虑铁路自身的总体部署和列车实际运行状况,是一个非常庞大且复杂的系统工程。所以,铁路每年调图,不仅包含了人民群众的殷切期望,也包含了铁路几百万干部职工不怕困难、艰苦奋斗的的辛勤和汗水。
      现如今,铁路经过不断改革发展,依靠速度快、价格低、安全好、舒适便捷等优势,赢得广大出行旅客的信赖,然而不能忽视的是,列车的速度越来越快、性能越来越好、服务质量越来越高,人们的出行更加方便快捷,但火车票价却没有随之提高,甚至部分地区还在淡季实行打折优惠,这更加体现了铁路系统不以盈利为目的,真心实意实践“人民铁路为人民服务”的方针和“以服务为宗旨、待旅客如亲人”的服务理念,使人们共同享受铁路改革发展所带来的实惠。
      (作者系中华铁道网评论员洪志杰)
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