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    铁路调图成为今年暑运的点睛之笔

     铁路部门调图涉及面广,牵一发而动全身。每次调图,都是铁路最忙最紧张的时候,暑运客流高峰即将到来,铁路部门在有限的时间内加班加点进行大范围调图,原因为何?
      通过调图前后变化、数据分析以及优化调整可以看出,此次调图的主要原因就是充分挖掘铁路运能,铁路部门为了今年暑运可以说是做足了功课。
      随着近些年中国铁路快速发展以及铁路改革的深入,经常性的调图逐渐吸引了大家的目光。随着旅客和市场的需求,调图也成为铁路部门的必修课之一。
      近年来,铁路部门几乎每年都会有一次大范围的调图,可每一次调图都不像是字面上那么简单。众所周知,铁路是一个庞大且精密的运作体系,所谓是牵一发而动全身,他每一次的调图都是要跟踪市场走势,调查及分析客流分布并且主动与较大客源群体接触交流,还要听取多方建议,结合实际调研数据再展开编图、调图工作。这一次的调图亦是如此,但与以往的相比也具有一些不同的意义,如今四通八达的铁路网,就像一张暑运回家的地图,吸引了亿万目光的关注。暑运之际铁路部门及时调整运行图,使运输效能最大化,不仅方便群众的出行,从侧面也反映出市场化后,铁路市场意识与服务意识的增强。同时,铁路调图也成为今年暑运的点睛之笔。
      (作者系中华铁道网评论员倪军)
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