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    铁路货运改革给老百姓带来的都是利益和便捷

    铁路货运组织改革其势锐不可当,但能否取得理想成效关键在于观念的转变、机制的转变,铁路货运要想从“四面楚歌”的货运市场中脱颖而出,必定要革新去就,不断创新,实现自我突破。这意味着铁路原有的公益性原则还将继续维持,国家对于铁路建设的支持仍一如既往。所谓市场化改革,企业化经营,并不一定立刻体现在价格上。事实上,铁路作为国民经济的大动脉,在维护国家经济稳定上起着重要作用。
      对于已经开启的铁路改革,我们不妨放长眼量,公益性的原则当然坚持,但市场化的改革方向更须开拓。市场化改革的好处已为30多年发展经验证明,对铁路来说,市场化并不一定只意味着涨价,而是要用更加市场化的思路经营,如学习民航,根据需求上下浮动,建立包括折扣票、套票等更加灵活多样的销售运营体系,才能最大限度地挖掘自身潜力,实现有效率的经营,也能够给公众带来更多便利,使政企分开的铁路机构改革真正实现效益与公益的平衡,成为利国利民的好举措。
      铁路系统干部职工要坚决拥护中央的决策和部署,把改革作为推动铁路事业发展的机遇,坚定信心,扎实工作,确保铁路改革顺利实施,确保铁路运营建设安全,确保各项工作有序进行,确保干部职工队伍稳定,努力实现体制转型平稳过渡,实现铁路事业持续健康发展。
      (作者系中华铁道网评论员倪军)
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