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    哈尔滨火车站区域改造年内启动 2018年竣工

     记者昨天从全市加快铁路建设工作会议上获悉,我市将全力配合铁路部门推进哈站区域改造项目、哈佳哈牡客运专线项目等10项铁路建设重点工程。其中,哈站区域改造工程计划年内开工,2018年竣工。期间,配合哈站改造统筹考虑人流、车流疏解的刚性需求,配套实施广场区域整体改造、地下广场建设、路网结构完善、跟进地铁换乘站以及公交枢纽站建设,完善区域道路交通路网格局,提升哈尔滨铁路运输能力。
      广场改造人流车流上进下出
      据介绍,哈站改造项目是哈尔滨铁路枢纽主要控制性工程,是完善提升哈尔滨火车站客运功能的重点工程。工程估算总投资103亿元,其中哈站改造63亿元、区域改造40亿元。在广场交通枢纽工程建设中,将利用广场地下空间与哈站主站房相连,合理解决站内外空间连接,有效组织人流集散,将地面平面交叉的人流、车流引入地下,合理组织引导,形成上进下出、相互分离格局,提升枢纽的承载能力。
      路网优化过境到站交通分离
      在哈站区域内路网优化工程建设中,我市将针对交通现状,增强道路承载能力,实施银行街、颐园街等14条道路改造工程建设,实现过境交通与到站交通相分离,提升道路通行能力,缓解哈站区域交通拥堵问题。
      结合哈站区域改造,我市将完成南岗公路客运站搬迁工程,扩大停车场面积,解决现有公路客运站停车场泊位不足的问题。同时,正与国家铁路总公司等相关部门进一步论证霁虹桥的改建方案,完成其文物保护手续批复工作,保证百年霁虹桥改建工程的实施。
      地铁跟进国铁地铁零换乘
      结合哈站改造工程,我市将完成地铁2号线、6号线换乘站工程跟进,建成后实现国铁与地铁零换乘,使乘客更加方便快捷出行。
      通过完善公共交通基础设施,建设立体交通格局,有效组织人流集散,把哈站建设成为功能完善、方便快捷的综合交通枢纽。
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