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    邯长铁路扩能改造最后冲刺

    本报讯 从6月7日早6点起,邯郸到长治的邯长铁路所有客货车停运,全线封闭施工。主要进行上碴整道、插铺道岔和预拼轨排等一系列作业,为邯长铁路扩能改造顺利通车做最后的冲刺。

    据介绍,这次封闭施工的区间为邯郸西至徘徊北,南蛟站至微子镇,共23个施工点。整个工程完成2座46个柔性墩加固曲线改造5处,拆除道岔140组,拉入道岔102组,拆除线路23公里,新铺线路 24公里,出动员工近万人,预计整个工程2014年底全面完工。如此大规模、长时间全线封锁既有铁路进行施工在我国尚属首次。

    据邯长铁路扩能改造工程磁山段指挥长金宝介绍,拨接工程标志着邯长铁路扩能改造工程全面进入收官阶段,随后经过设备安装、联锁调试、设备启用等工程,邯长铁路将具备复线行车功能。据悉,邯长铁路扩能改造工程项目,是国家“十一五铁路规划”重点项目。铁路新增二线后,将极大提高河北、山西两省的客货运输能力,打开了晋煤外运的瓶颈,列车时速也将由原来的60公里提高到100公里以上。

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