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    “ 迟来”的列车

     广州的五月为多雨的季节,近段时间因受强降雨影响,线路周边处发生排水不良、山体滑坡泥石流淹埋线路,广深动车,京广普铁,武广高铁段线路部分列车分别出现晚点情况,甚至导致部分列车停运
      目前,各段列车组已经运行秩序得到了恢复。铁路部门在积极组织恢复运行秩序的同时,就此次强降雨导致列车晚点等现象,给旅客带来的不便表示歉意。也温馨的提醒旅客,请密切关注相关铁路新闻资讯和铁路公告,提前掌握列车运行动态,不要盲目到车站乘车。如已购买了当日停运车次车票的旅客,可自停运之日起五日内(以票面发车日期时间计算),到各车站售票大厅办理退票手续。
      据了解,每当线路发生险情,铁路部门领导总是第一时间赶往现场指挥,组织铁路职工、部队官兵和工程局职工全力进行抢修,同时做好宣传揭示、服务引导和退票改签工作。以尽快恢复运行秩序。必须经铁路部门多次巡查和维护,在确认安全的情况下,才能开通铁路,并在水害地段限制列车时速。
      每当遭遇晚点时,作为受害者的我们,大多数选择抱怨,笔者认为,与其抱怨不如多一份理解,多一份宽容。自然灾害具有不可控性,即便是发达国家也不能避免,自然条件恶略的情况下,一切都要以确保人身安全的为前提而采取措施,所以列车因灾害停运晚点也是正常现象,否则旅客的安全谁来负责?每逢连续降雨,铁路部门职工并没有退缩,为了保证旅客的生命财产安全,为了旅客尽快安全平稳地乘车回家,铁路人冒着风雨排除接触网故障、冒着山体滑坡危险抢通线路,时常加班加点、不间断服务,有时候很辛苦很委屈,默默坚守在确保铁路运营安全的第一线,非常不容易。我觉得铁路部门工作人员肯定最不愿看到的也是列车晚点,他们也想顺顺利利的,安安全全的把每一趟车跑好,想想他们那么辛苦,默默坚守在确保铁路运营安全的第一线,我们应该多一份宽容理性面对列车晚点,应该学会换位思考理解铁路工作人员的不容易,不能一味的指责和谩骂,要多一些理解和宽容,多一些建议和意见,少一些牢骚和不满,为他们的劳动和无私付出多些肯定和掌声。我相信随着中国铁路改革的不断发展,晚点的现象会越来越少。
      (作者系中华铁道网评论员陈晔)
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