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    火车也可以成为旅游目的地

    5月18日,武汉华中旅游博览会上一参展商用火车头搭建的展台吸引观众目光。当日,各类约800家参展商以美丽中国之旅、国际及港澳台、智慧旅游、旅游传媒创意策划、旅游现场交易区、航空及车船主题、旅游商品展区等为主题,展示了世界各地的旅游资源产品。
      在各类大小节假日,人们选择火车等交通工具出行,到达目的景点游玩已经成为一种常态方式,在这里,火车仅仅是一种出行方式。从以上报道可以看出,火车对于大部分民众来说,还是新鲜事物。“吃过猪肉的,不一定知道猪的习性。”除了客货运输,强化交通属性外,铁路还可以在传统领域以外开展创新营销,而火车本身的开发价值不容忽视。
      前有加拿大国家铁路公司向中国游客推荐五条铁路观光线路:从多伦多到温哥华的加拿大人号、从艾伯塔省的贾斯珀国家公园到北太平洋海岸港口城市普林斯鲁伯特的贾斯珀-普林斯鲁伯特专列、从温尼伯到马尼托巴省会丘吉尔的温尼伯-丘吉尔专列、还有安大略魁北克走廊专线和海洋专列。后有北京上海、河北、山东、广西、内蒙古等地也陆续推出火车旅游专线,随着5月旅游旺季的来临,火车旅游正在悄然兴起。
      火车成为旅游目的地正在被广泛接受,传统旅游在吃、住、行、游、购、娱等方面的烦心事不断被吐槽,一次又一次的花钱买罪受,也渐渐在消解对旅游愉悦的预期,从方便快捷,自由便宜的自驾游被日益推崇可见一斑,个性化具有创意的旅游产品势必会形成广泛市场。
      铁路推出旅游列车并不是新鲜事物,之前的重心还是放在运输方面,对其旅游功能并没有深度开发。中国地大物博,各地旅游资源极其丰富,人文自然遗产也是不胜枚举,铁路网的覆盖面足以把这些资源串联起来,使人们从不同角度享受到视觉上的饕餮盛宴。
      不下火车就能完成旅游,当然需要铁路主动与市场对接,与旅客的感受对接。通过完善各种配套设施,深入进行市场开发和品牌创建,最终使火车成为旅游度假的理想之地。
      (作者系中华铁道网评论员曾勇)
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