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    铁路“游”字专列先行“新丝路”

    2013年09月13日,在中国国家主席习近平、俄罗斯总统普京等上合组织成员国元首理事会比什凯克第十三次会议上再次提出的:打通“丝绸之路经济带”、为上合组织的发展注入新的动力也将是本次会议领导人们共同关注的话题。
      中国古代,丝绸之路从古都长安经过亚洲腹地一直延伸到欧洲和非洲,见证了中国历史上的富足与开放,同样也成为当时世界各国之间沟通的桥梁和纽带。而丝绸之路上,中亚各国占据着重要地位。如今中国与中亚各国、俄罗斯等国家都面临着加强合作、发展经济的重任,随着合作的加强,隐约间,当年的那条丝绸之路仿佛又呼之欲出。而人们也注意到,“丝绸之路经济带”,是习近平主席近来访问相关国家时提到最多的字眼。在哈萨克斯坦,习近平主席首先提出了建设丝绸之路经济带的美好畅想。
      习近平指出:我们可以用创新的合作模式,共同建设“丝绸之路经济带”。这是一项造福沿途各国人民的大事业。丝绸之路经济带总人口30亿,市场规模和潜力独一无二。各国在贸易和投资领域合作潜力巨大。
      现在,西安铁路局在成功运营联接七国的“长安号”货运国际班列之后,又专门向铁路总公司申请了“长安号”的“游”字头列车。
      首趟全部是卧铺车厢的列车就是为游客服务的,除45位乘务员及餐车人员之外,列车还配备有包括领队、保健医生在内的26名工作人员。市民如果感兴趣可以到全市各大旅行社就可以报名,十分方便。
      从西安出发后,“长安号”仅在设计中的景点车站停留,每到一个站点,游客们将乘坐空调旅游车前往景点,而“长安号”会在该停靠站的车库等着游客们的归来。
      明年的“长安号”将会延伸到塞外江南伊宁、丝路明珠赛里木湖、边境口岸霍尔果斯和中国的普罗旺斯——伊犁薰衣草基地等绝佳名胜。至于继续向国外延伸,也将是丝绸之路旅游专列发展的方向,只是目前由于涉及签证、跨国铁路轨距不同等原因,很多事情还要通过国家层面进一步协调。
      丝绸之路旅游专列“长安号”首发团预计6月中旬出发,活动到9月底结束,预计平均每月开行2列。旅游专列有16节车厢,除餐车和宿营车外,还有14节载客车厢,其中10节是硬卧,4节是软卧。硬卧车厢有60-66个位置,软卧车厢有36个位置,共计能容纳游客800位左右。
      西安—柳园—乌鲁木齐—北屯—乌鲁木齐—吐鲁番—西安,经停这些站点的一辆列车看上去有些平淡无奇,可它串起的却是莫高窟、鸣沙山、月牙泉、天山天池、喀纳斯湖、葡萄沟这些丝绸之路上的旅游胜地。而在不久的将来,相信这条“新丝路”也将以习总“丝绸之路经济带”先行军的姿态,率先冲破国界的桎梏,真正让这条数千年来,让欧亚各国人民血脉相连的血管——“丝绸之路”中,再次流淌出充满生命活力的新鲜血液,焕发出勃勃生机。
      (作者系中网铁道网评论员张文祥)
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