铁路快讯 > 旅游快播 > 福清江阴港铁路支线9月通车 将建大型铁路货场

    福清江阴港铁路支线9月通车 将建大型铁路货场

     记者12日获悉,历时5年、斥资13.5亿元建设的福清市江阴港铁路支线将于今年8月20日试通车,9月1日正式通车。
      据了解,江阴港铁路支线于2009年4月开始动建,总投资13.5亿元,正线长度19.2公里,全线为电气化货运铁路。从福厦铁路线上的渔溪站分岔,跨越江阴西港至江阴岛,越过新江(新厝到江阴)公路后,在距江阴港口2公里左右设港湾站,再沿江阴岛海堤内侧前行至江阴港码头附近的终点站。
      目前,位于江阴支线终点、占地2300亩的大型货场,以及机修车间、铁路道口站等附属工程正在加紧建设中。这个2300亩的大型货场全部为填海建造而成,系南昌铁路局管辖范围内规模最大的铁路货场。
      随着该铁路的贯通,届时江西省的货物由南昌经向莆铁路运至江阴港,行程仅600公里左右,短于到宁波港和上海港的距离,将对江西等中西部省份的外贸货物形成较强的吸引力。江阴支线开通初期,预计每天安排两趟货车进出港,随着运行方案成熟后,将递增车次。在铁路运输的带动下,江阴港区明年吞吐量可望超过100万标箱,年递增30%以上。
上一篇:乌海工务段喜获“火车头奖杯”   下一篇:航美传媒开拓中国高铁无线网络