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    高铁票打折,服务不打折

     才送“清明”,又迎“五一”。铁路再次迎来运输高峰期。从4月14日开始,全国铁路开始发售五一小长假火车票。高铁票价实行打折价,优惠范围以G字头动车组列车商务,特等、一等座为主,二等座同时低调打折。对于“五一”出行的旅客来说,无疑是一则好消息。
      据悉,“五一”期间,广铁集团预计发送旅客440万人次。日均将发送110万人次。为确保运输通畅,广铁集团推出增开车次新举措,高铁京广广深开行动车组125对。广珠城际开行动车组62.5对。广深城际开行动车组94对,海南东环开行动车组30对,厦深铁路开行动车组40对。普铁计划加开30对临时客车。全面为旅客提供优质快捷的出行服务。并承诺“高铁票打折,服务不打折”的服务宗旨。各车站推出各类便民利民式服务,紧锣密鼓地迎接“五一”新一轮客流的到来。
      对于铁路来说,打折是铁路改革发展的趋势,也是市场发展的需求。铁路加大了改革步伐,一改以往固定的运营模式,与市场逐步接轨,中国高铁的崛起,网络售票、电话取票、自动机售取票等便民利民措施的推行,凸现出铁路企业的内在潜力,也显示了铁路人改变自身的决心。作为旅客最受欢迎的交通工具一高铁来说,在市场上赢的不仅是速度,还有宽敞整洁的车厢环境、温馨沁人的服务。高铁运行安全平稳,配套设施齐全,与飞机相比,更为安全,与客车相比,更为快捷,优势多多。再者,高铁票价打折,不仅是为旅客着想,更是出击市场的重要举措。铁路打折的是票价,服务质量绝不打折。作为一个半军事化的企业,铁路致力改革,其中尝试的每一步,实属不易。旅客们要多一些理解和支持。
      (作者系中华铁道网评论员刘敏)
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