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    合肥地铁首列列车或明年8月亮相 3号线共三套方案

    4月11日,合肥市重点工程建设局、合肥市轨道建设办(合肥市轨道公司)11日专题接听12345,在专题接听完市民打进的市长热线电话后,合肥市重点工程建设管理局、合肥市轨道交通建设指挥部办公室(市轨道公司)负责人就市民一直关注的畅通二环建设、望江西路拓宽工程、轨道交通建设情况接受了晨报记者专访。
      合肥市重点局
      畅通二环工程另有4个节点招标已完成
      合肥市重点局局长葛斌表示,目前整个畅通二环工程正在紧锣密鼓地进行着,其中最先开建的3个节点将在今年底和明年初完工,“其中望江西路与西二环路节点将于2015年1月底完工;集贤路与二环路节点将于2014年12月底完工;桐城路与二环路节点将于2014年9月底完工。”除此之外,葛斌还透露,二环路与包河大道、东至路、宁国路、樊洼路的四个节点招标也已经完成,“现在就等拆迁工作结束之后即可施工了。”
      说起畅通二环工程就一定要说到合作化路与金寨路节点,作为二环路上的老堵点,此节点的改造也一直受到市民的关注。“我们计划将这一节点和宿松路与二环路节点同时施工,考虑到对交通的影响以及望江东路、休宁路的建设,虽然这个路段的设计方案早已敲定,但是施工时间还无法确定,目前正处于反复论证阶段。”
      郎溪路高架或下半年开工建设
      作为新东二环,郎溪路高架的施工同样备受关注。将通过在郎溪路上方新架设高架桥的方式,让道路实现无红灯畅行。对此,葛斌表示,“郎溪路高架目前图纸已经完成,已经进入施工招标阶段,计划在下半年进入施工阶段。”
      另据葛斌介绍,包公大道与郎溪路立交东西方向2014年1月已经放行,南北方向今年5月底就可放行。
      望江西路(怀宁路至天智路)拓宽年底或可完工
      说起望江西路拓宽工程,葛斌表示,整个工程分两个部分,一部分是怀宁路以西至天智路,另一部分是怀宁路以东至马鞍山路。“怀宁路至天智路这一段最西是望江西路与西二环节点,这个有望在2015年1月底放行;中间就是望江西路下穿西客站节点,这个节点有一部分涉及到拆迁,预计今年5月份即可完成拆迁,拆迁完即可施工,工期6个月;最东是望江西路下穿18公里专用线,已处于在施工阶段,预计今年10月就能完工。”
      怀宁路至马鞍山路这一段目前还处于施工招标阶段,葛斌透露,这段路施工目前遇到了两个难点,“一是路面供电需要外迁且入地。整个路面路幅仅45米,路幅窄,还涉及半幅路面施工,目前正处于供电设计、勘探现场阶段,开工必须要等到整个路面供电改造完成之后才行。”而另一个难题便是拆迁,“据粗略统计还有大概6000平米的地段未完成拆迁,工作量比较大,这一块也需要时间。”
      合肥市轨道办
      3号线最初方案共有三套
      3号线规划从最初的“从怀宁路下穿天鹅湖”变为“不走下穿,直接沿翡翠路铺设,从天鹅湖北岸右转上潜山路”。对此,合肥市轨道办副主任、市轨道公司副总经理张思源表示,3号线最初共有三套比选方案,分别为翡翠路设计方案、怀宁路下穿天鹅湖方案以及潜山南路方案。经过多方论证,翡翠路方案为三套方案中最优方案。“原先考虑的‘走潜山南路’方案存在较多难题,一是根据相关规定,轨道线路宜沿着城市主次道路布设,且轨道转弯半径不得小于300米,如果按此方案,那轨道3号线转弯时不可避免要与合福高铁冲突,如为避让合福高铁而偏离潜山南路,则要另占大量土地,并涉及到沿线大量拆迁,且地铁车站只能在道路外侧设置,降低了客流服务水平,均不利于城市发展。因此,潜山南路方案虽然沿线分布不少写字楼、住宅区,客流量较大,但权衡利弊,仍是弊大于利。”
      而“下穿天鹅湖”方案,一是工程施工技术要求较高、投资较大,存在一定的工程风险,二是该路线客流量较小。
      经过专家多轮论证和深入研究,三套比选方案中,翡翠路方案应该是最优方案。
      张思源表示,按照轨道交通工程施工要求,每两个站的距离为1公里左右。按此规定,三个方案不论哪一个被确定为最终方案,天鹅湖北岸都是必不可少的一站。
      地铁站设计将体现“徽文化”
      轨道1号线将于2016年年底通车,那第一列轨道列车将于什么时候到达合肥呢?当天的采访中,张思源也透露了目前最新的计划时间:2015年8月初。
      据了解,不少城市的地铁设计上都充分体现了城市特色,例如广州地铁,每一站的站名由多名当地著名书法家题写,既美观大气又有文化底蕴。徽风皖韵、人杰地灵的庐州大地孕育了灿烂辉煌的历史文化,作为现代化的交通工具,合肥轨道交通设计是否会考虑融入合肥历史文化底蕴、让市民在感受现代化交通便利的同时,能更认同和自豪于城市“软实力”呢?
      张思源介绍,为开展好相关工作,市轨道公司开展了包括轨道线网概念性设计及标志、地铁站建筑外立面景观设计等规划设计工作,其中也充分考虑了纳入徽文化因素,将人文气息融入整个轨道建设过程中。目前设计单位还处于设计过程中,相关方案一旦确定,将第一时间向广大市民公布。
      市民来电整理
      问:南淝河路(南一环路—东二环路)改造工程何时施工?
      合肥市重点局局长葛斌:待包河区拆迁完成即可进场施工,预计7月份就可施工,重点局工作人员将定期向市民通报工作进展。
      问:固镇路、凤台路因铁路阻碍,出行不方便,小学生经常翻越铁路,很不安全,建议修一个天桥或者下穿。
      合肥市重点局局长葛斌:会咨询规划局和建委,了解两处规划设计情况并及时向市民反馈。
      问:淮南线有轨电车项目,什么时候正式开工?
      合肥市轨道建设办(市轨道公司)总工办副主任陶治来:目前我们正在按项目程序进行各项方案研究及准备工作,待各项前期工作准备到位,适时便会开工建设。
      问:地铁3号线,今年四季度开工,会不会对安医二附院附近的商铺有影响?
      合肥市轨道建设办副主任、市轨道公司副总经理张思源:3号线立项和设计正在进行中,待发改委批示后才能最终确定,确定后会及时告知市民。
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