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    南宁铁路局玉林车务段聂瑞生:铁路职工的贴心人

     遂溪站作为黎湛线上一个三等站,承担着二等站作业量,在玉林车务段占据着重要位置,聂瑞生作为站长,以站为家,耐心经营,抓住重点,带动职工,从小事做起,努力解决不适应安全问题,确保安全稳步发展
      遂溪站担负着南宁铁路局玉林车务段大部分的特运任务,聂站长牢固树立“特运无小事”的安全意识,认真执行上级有关特运工作的指示、命令,每次接到特运任务,都亲自及时召开特运专题会议,详细布置车站各班组做好准备工作,协调好车站运、货、装的有关事项,调动车辆时,亲自到现场监控调车作业情况;装卸车时,亲自监装监卸,经常为此不能按时吃饭,但为了车站能安全、迅速地完成上级布置的特运任务确保特运列车安全正点开出。
      他针对车站调车和本务机的调车作业繁忙,调车人员存在不足等情况,多次组织运转班组长、职工面对面交流,对车站调车安全管理展开讨论,充分发挥调车区长的作用,严格落实作业前安全预想,作业中加强现场联劳,认真监控调车作业每勾作业动态,严格要求作业人员认真执调车机联控标准和作业标准,严格劳动人身安全管理,确保调车作业和人身安全。
      人是铁饭是钢,一顿不吃饿得慌。吃饭是人维持生命保持精力的基本方式,当班职工的用餐尤为重要。过去由于铁路给炊事员的钱太少,外面的人不愿干,内部家属嫌辛苦也不想干,车站伙食团有人煮就开两天没人煮就停,当班职工的饭餐不是回家吃就是在广场附近的排档凑合,职工一上班首先想的不是安全而是饭准备在哪里解决,既分散精力影响质量,又对安全非常不利。这无疑是加重了职工心里负担人为制造安全管理障碍。聂站长看在眼里急在心里,他反复做家属的思想工作,晓之以理动之以情;当前经济困难,就当做善事,职工会感激你的。家属被站长的爱民真情感动了,答应负起炊事的重担,支持站长的工作。他还动员休班职工有空到厨房帮忙,尽量减轻一些炊事员的劳动强度,确保炊事员长久干下去当班职工吃饭才方便。伙食团一开火,每天都有十几二十人开饭,有施工、特运等任务时则更多。伙食团有饭吃后,职工安心当好班安全意识增强了。思想顾虑、波动等不稳定的因素随之消失,形成了人人安心搞好车站工作、人人关爱车站安全的氛围。
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