铁路快讯 > 旅游快播 > 宁局南宁南车辆段:堵住关键时间的安全漏洞

    宁局南宁南车辆段:堵住关键时间的安全漏洞

     3月31日早上8时,南宁南车辆段茂名运用车间刚下夜班的廖工长对白班的李工长说:“老李啊,5道是我们班刚作业完的25202次列车,由于广铁没有点接进,所以还不知道什么时候开,麻烦你到时候帮送一下车。”“没问题,说不定下个班你也要帮我送呢!”8时35分,值班室通知李工长,25202次即将发车,李工长马上赶到现场送车,8时40分,25202次在李工长的目送中安全开出茂名站。这是茂名运用车间在关键时间堵住安全漏洞措施的一个缩影。

      怎么样才能堵住关键时间的安全漏洞呢?这是一个值得深思的问题。茂名运用车间通过一系列措施,牢牢的堵住了关键时间安全漏洞,为安全生产创造了有利条件。什么为之关键时间呢?比如上下班交接的时候,下班的同志急着回家,上班的同志没有进入状态;还有吃饭时间或者是因作业时间紧张而赶活;还有下半夜人体比较困乏,精力不够集中的时间;还有天气特别恶劣的时间等等。因为在这些时间,都是比较容易简化作业,出现安全隐患的时段。

      该车间规定:车间值班干部以及工长每班抽查的列车要达到总数的80%以上;关键列车(比如军列、百千战略列车)值班干部和工长要全程在场监控;关键时间值班干部和工长要到位,因此每天下班之前,特别是临近下班的时候,都可以在现场见到值班干部的身影,职工没有下班值班干部就一定没有下班;每班交班的时候工长都要叮嘱职工在关键时间保持标准化作业和清醒头脑;每天下夜班车间领导要会同值班干部、正副工长开交班会,分析每班关键时间存在的问题,以便进行整改。

      因为采取措施得力,该车间安全形势良好,截至2014年3月31日止,该车间已经安全生产11664天。

上一篇:西安客车车辆段深入推进安全管理规范化   下一篇:郑州车辆段:步步“惊”心促“精”心