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    记南宁南车辆段工人技师刘乃辉

     58岁了还去考技师?没搞错吧!什么,还一次就考上了?没错,这两个问题的答案都是肯定的。他就是我要为大家介绍的工人技师刘乃辉师傅。

      刘师傅是现任宁南车辆段茂名运用车间车辆钳工,他自1984年从铁道兵转业到铁路系统工作以来,曾经干过检车员、油漆工、车床工、电焊工等多个工种。刘师傅在每一个工作岗位上,都是干一行,爱一行。

      刘师傅所在的站修班组是一个专门负责对铁路货车进行临修、辅修工作的班组。由于茂名站的到发列车比较多,所以每天扣修的故障车也比较多,因此工作是比较繁忙的。班组的台帐很多,大家在繁忙的工作之余,都不愿意做班组的台帐,为此站修工长常为这个问题烦恼。在2009年的时候,站修班组负责做QC台帐的小巫调往其他车间之后,站修的QC台帐没人干了,工长问了好几个人都摇摇头。刘师傅知道后,就对工长说,我来做吧。工长说,你是党小组长兼任工会小组长,原本已经那么多台帐了,再加上QC,你做得来吗?刘师傅说,没关系,我拿回家慢慢干好了!后来,刘师傅在QC小组其他同志的协助下,认真进行QC攻关活动,期间经过多次的活动,不断改进,最终班组当年的QC课题被评为段QC先进成果奖。

      刘师傅在平时工作当中喜欢动脑筋,常常鼓捣些小发明、小改造。还别说,刘师傅鼓捣出来的东西在工作上可是帮了大家的大忙。刘师傅先后发明、改造过的工具有很多,其中最有价值的有几样。一样是风动扳手(砂轮机)。一班的廖工长发现在现场处理故障全靠人工,效率很低,但用机械化工具又没有动力(如电源)。后来他从检修车间的风动工具当中受到启发,可以用现场列车自有的风源作为驱动动力,于是他就找到刘师傅,把自己的想法告诉刘师傅,请刘师傅帮忙。在刘师傅和廖工长的共同努力下,风动扳手(砂轮机)这个多功能工具很快就研制成了。这个工具既可以切割、磨边,又可以用来装、卸螺母,提高了劳动效率至少80%以上,而且还很轻巧,使用起来非常方便:只要一连接上列车风管就可以使用了,现场的工人们都夸这个工具实在是太好用了!这个工具以及另外一个刘师傅革新的更换枕簧调挂器都获得了段小改小革奖。

      去年六月份,刘师傅参与了车间洗罐组呼吸阀试验台的革新改造。原本这不属于刘师傅的职责,但车间领导知道刘师傅有这方面的经验,就让他参与了这一项工作。为此刘师傅多次利用工余时间,和维修组的同志们共同探讨、研究,最终确定了改造方案:把老式报废呼吸阀安全试验台的立柱升高160mm,改造了风动活塞缸,使行程延长了90mm,并制造了风动卸阀器,适用于新旧呼吸阀的拆装和试验。从而解决了新型呼吸阀无法拆装的难题,提高了检修工效3倍多。这一改造,也获得了车间领导的肯定和表扬。

      前年报考技师的时候,刘师傅经过慎重的考虑,决定报考。消息一传出来,引起一片哗然。有人说,他老人家真是不自量力,车间一些业务骨干去考都考不上,他行吗?也有人说,快退休了还来折腾,也不怕丢脸。刘师傅对于外界的议论,一概不理,而是专心的备考。在工余,下班后还在单位苦练;回到家就努力的学习理论知识。结果考试结果一出来,令人大跌眼镜的是,同一批参加考试的8人里面,只有3人通过,其中一个就是刘师傅,而没通过的人里不乏业务尖子。而今年茂名运用车间7人参加技师考试,有5人过关,这样的成果,可以说是刘师傅的“刺激”起了很大的作用。

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