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    青岛至连云港铁路今年开工 地铁建设提速

     以蓝色高端新兴为导向,以凤凰涅槃的勇气,加快腾笼换鸟步伐,突出“一谷两区”等重点经济功能区建设,抓好总投资5800亿元的200个市级重点项目,打好转方式调结构攻坚战,打造青岛经济升级版。

      加快济青高铁、青荣城际铁路、青连铁路和地铁2号、3号线建设,做好蓝色硅谷、西海岸新区城际轨道交通项目相关工作。

      青岛至连云港铁路预计今年开工

      记者了解到,去年以来,市交通委立足全域统筹、三城联动、组团发展,狠抓了一批事关青岛长远发展的陆域交通重点项目。从统筹全域看,努力助推市域西部和北部崛起。纵贯平度的三城路平度北段改建工程店子镇以南半辐形成通车能力。青岛至龙口高速公路有望今年主体建成,明年实现通车,届时主城区到莱西实现高速直达,全市所有乡镇在半小时内都可以上高速公路。大沽河堤顶道路和跨支流桥梁建设全面展开,建成后将形成大沽河流域纵向交通廊道。市域西部南北公路大通道前期工作有序推进。贯穿莱西、即墨的青荣城际铁路建设过半,预计2014年开通荣成至济南方向,2015年开通荣成至青岛方向。济南到青岛高铁启动规划。

      从联系三城看,努力完善东西北三岸交通网络。东岸建成了彰显青岛山海特色、进出崂山景区的崂山路一期工程。西岸加快了开发区至诸城公路一期工程建设,将成为西海岸东西方向最重要的一条交通大动脉。北岸的济青高速青岛收费站向北迁移8公里及拓宽工程将打开北部城区发展空间。加快推进双积公路建设,建成后将为我市又一环湾大通道。青岛至连云港铁路预计今年开工建设,建成后将融入长三角“四小时经济圈”。

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