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    韩原铁路试验通车

     2月14日,由国产大功率电力机车和谐3型7001号牵引的55002次列车准时从太原北站发出。列车一路向北,将直抵大秦铁路的源头起始车站—-韩家岭站。至此,历时5天圆满完成17趟列车试验任务的新建韩(家岭)原(平)铁路线,各项试验数据均达预期目标,具备了全线通车的标准。

      大秦铁路是我国第一条双线重载电气化运煤专线,全长653公里,担负着我国山西、陕西、内蒙古西煤炭外运任务,屡创世界单条重载铁路年运量最高纪录,被誉为世界重载运输的“传奇”。韩原线的建成通车,标志着大秦铁路再添一翼,又新增加了一条煤炭输入重要通道。“传奇”续写,指日可待。

      韩原线北起大秦铁路的源头起始车站韩家岭站,南至原平车站,与东西交汇、南北贯通的大型铁路枢纽编组站太原北站实现了对接,为晋中、晋南的煤炭物流汇入大秦铁路直达出海,新辟了途径,疏通了渠道,对进一步扩充山西优质煤外运通道、构建物流网络及保障能源供应具有着十分重要的战略意义。

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