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    深茂高铁前期工作正加快推进中

      从昨日上午召开的市十三届人大四次会议记者会上获悉,今年全市计划完成交通固定资产投资62.6亿元,全力推进交通重点项目建设,构建“三环四通”大交通格局。

      东海岛铁路今年全线动工

      去年12月28日,广东西部沿海高铁首段——茂湛铁路正式通车,让湛江人拥有了第一条高铁。但由于广东西部沿海高铁深茂段尚未建成,茂湛线仅按照120公里/小时的速度运营,未能投入动车组运营。

      在昨日的记者会上,市交通局局长符贤透露,深茂高铁前期工作正在加快推进,茂阳段争取今年开工。

      另外,备受关注的东海岛铁路目前正在进行征地拆迁,计划今年上半年全线动工建设。该项目为钢铁基地配套工程,是湛江钢铁、石化两大项目重要的物流运输通道。全长约57公里,建设标准为国铁Ⅱ级单线,预留双线和电气化条件。

      东海岛至雷州高速明年动工

      高铁建设如火如荼,高速路网也在加快推进。符贤介绍说,目前我市正全力加快高速公路建设。其中,东海岛至雷州高速公路全长35公里,投资估算约49.3亿元,已列入《广东省高速公路网规划(2013-2030年)》,并已列入《广东省2013年至2017年交通高速公路建设计划》。该项目计划2015年动工建设,2019年前建成。

      另外,环城高速公路、汕湛高速公路云浮至湛江段,也已启动前期工作。环城高速公路线路全长161公里,其中新建123公里。其建成后,我市高速公路里程将达431公里(含东海岛至雷州高速、汕湛高速湛江境内段),高速公路网密度将达到3.26公里/百平方公里。目前该项目线路规划走向方案已编制完成。

      海东快线明年6月建成通车

      湖光快线已于去年12月30日竣工通车,打通了湛江市区的四大出口,促进了城市总体布局规划的实施。今年我市还将加快海东快线、海西快线建设。

      符贤介绍说,海东快线全长25.5公里,项目总投资概算约14.5亿元。按照双向六车道一级公路标准建设,设计时速80公里/小时,起点位于坡头区官渡镇三角村,连接沈海高速公路官渡立交出口,终点位于麻斜街道办赤后村,连接南三大桥。项目于去年9月15日正式开工,计划于2015年6月底建成通车。至目前止,累计完成投资约2.46亿元。

      海西快线全长约20.1公里,起点与新湖大道相连接,终点与疏港公路及渝湛高速连接线互通相接,现按照城市快速路技术标准实施。项目建议书批复、地灾登记备案证明等已批复;可研报告已编制完成,市发改局已召开专家评审会,正在根据评审会意见修编。

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