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    雨雪天彰显铁路担当与责任

      春节过后的旅客返程高峰之时,天公与返程旅客开了一个好大的玩笑,全国大范围的雨雪天气,使很多条高速公路封闭,中长途客运班车停发,好多机场的航班停飞,因而使很多旅客纷纷涌向全天候运行且能够保证安全的铁路。面对蜂拥而至的客流,铁路没有袖手旁观,没有置旅客的困难于不顾,而是立即启动应急预案,采取一切措施,挖掘可以挖掘的客运潜力,有些铁路局和车站压缩收益高的货运列车对数,增开临客计划外的临客,保证涌到火车站的旅客都能够走得了,并且走得好。

      对于局外人可能有所不知,加开一趟临客,就可能取消两趟及以上的货物列车来满足临客的运行。同时一趟临客的运行,从客车车底的整备到上线运行,需要一定的时间和人力。另外,开行一趟临客,还要准备一定数量列车工作人员来服务旅客,使本已紧张的铁路各岗位上的人员更加紧张,有很多铁路职工,都是下了这趟车,又上那趟车,尤其是春运期间套跑临客列车的工作人员,更是十几天甚至更多时间在列车上为旅客服务,不能与家人团聚。再则,临客往往是单程旅客,去的时候是满员,回的时候是空车,但占用的列车运行图线路以及为返空列车的服务程序和运行所消耗的费用一点也没有少,这些费用完全由铁路部门埋单。再则,货物列车的开行,一是不需要很多的列车工作人员来服务,二是在本已运能紧张地铁路线上抽掉货物列车运行线,使铁路的收益会减少很多,这样一笔盈亏账,大家都会轻易算得出来的。

      任何企业的运作,都是讲究投入产出比和效益的,铁路为了实现“人民铁路为人民”的服务宗旨,在利益和社会效益面前,更看重的是社会效益,看重的是对社会责任的担当,因而在雨雪天气面前,急旅客所急,想旅客所想,不计铁路利益的得失,积极采取各种措施,为旅客及时返回家,返回工作岗位创造条件。同时,在旅客乘车的各个环节,处处为旅客的安全着想。大家从踏入车站广场的那一刻起,就可以看到,为了确保旅客的出行安全,铁路工作人员在不停地清扫积雪,从进入候车室到进入站台及上车,铁路都采取了相应的防滑措施保证着你的安全。

      雨雪无情,铁路有情,在雨雪面前,铁路的铁肩担道义,铁路的大局观,让每一位把希望寄予铁路的旅客不会失望,并且让他们的出行达到“方便出行,安全出行,温馨出行”。(作者系中华铁道网评论员冯根新)

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