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    动车检修也能“扫一扫”

     “02车自动门滑槽内塑料瓶盖卡阻,07车11a座椅靠背调整失效……”

        2月11日晚上21时,福州动车段检修库内,灯火通明,在外奔波一天的动车组crh1114a正缓缓驶入检修台。这时,地勤机械师马君拿着一个“手机”,快步跑向动车组,在车头旁“扫”了一下。仅几秒,上述信息立刻在“手机”屏幕上显示。他拿起工具包,按照“手机”提示从自动门开始当晚的检修作业。动车检修也能“扫一扫”,这让枯燥的工作变得越来越时尚。

        记者了解到,随着向莆、厦深铁路的相继通车,海西铁路一通百通的路网规模基本形成,福建地区动车开行数量逐渐增多,安全压力也“水涨船高”。为确保动车“健康”上线,南昌铁路局福州动车段在加强动车检修的同时,率先引入业内领先的“动车检修现场质量卡控系统”。该系统由服务器端、检修库内显示屏幕、电子标签以及类似“手机”的pda手持终端机组成。

        “每趟动车白天在线路上跑,晚上就会入库例行‘体检’。”福州动车段段长助理吴诗春告诉科技日报记者,入库前,随车机械师会将列车轮对、受电弓以及车厢座椅、电茶炉等设备的待检信息发送到调度中心,并由调度中心统一录入到服务器端。检修者只需使用手持终端机,扫一扫安装在每节动车车厢的电子感应标签,就可以轻松掌握动车重点检修部位、检修时间安排、动车出库时间等信息,并实现检修过程中逐个销号,确保检修项目一个不漏。

        此外,该段还专门建立pda信息管理系统,将每组动车的运行状态、技术参数、检修项目等信息共享,缩短了检修各部门间的沟通联络,让动车检修跑上“数字化”的轨道,提升动车检修能力。今年春运以来,福州动车段已检修动车729组,动车运行安全稳定。

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