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    冰雪天气独显铁路优势

     受大雪影响,郑州机场昨日滞留旅客2000多人。(2月7日大河报)

      今天早上笔者一大开电脑,就被大河网的一篇报道吸引住“大雪致郑州机场关闭、火车东站晚点”。在这个春运返程的高峰时期,一场大雪不期而遇,在这个雨雪瓢泼的时候,火车让众多旅客依然返程走起。冰雪天气独显铁路运输优势,而笔者也像众多网友一样好奇,为什么铁路在这个冰雪机场关闭、高速封锁的时候还依然能把旅客安全返程呢?

      铁路有一套科学的应急体系确保列车在不同的天气状况下安全运行。现在的铁路沿线尤其是高铁线路两侧有不少的监测仪器,实时监测线路周围的风、雨、雪等情况,再把情况反馈给终端,终端根据情况采取不同的限速或封锁等措施来应对。所以说在这个冰雪天气,机场只能关闭、高速也只能封锁的时候火车可以采取不同的限速措施来笑傲风雪。

      在这个冰雪的天气当中,铁路依然有人在坚守每一个岗位,确保每名旅客安全返程。今年铁总提出了“安全、方便、温馨”三个出行的高目标。广大干部职工坚守岗位,为实现让旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”的春运目标而奋战在运输生产一线中。2月7日的人民铁道报中一组“佳节中我们坚守岗位”的报道,可见铁路职工在晨光暮霭中扫雪的背影。正是千千万万的铁路人的坚守让每名旅客“安全、方便、温馨”返程。

      科学的应急措施和广大职工的坚守,就是铁路在冰雪天气笑傲其他交通方式的优势。(作者系中华铁道网评论员朱军)

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