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    总理关心外来工乘火车情况的市场营销意义

    1月26日,新华网报道《李克强关心返乡村民:你们是站着,还是坐着回来的?》,26日下午,李克强来到陕西镇安县云盖寺镇花园社区,看望移民搬迁群众。“听说总理来看望大家,打工回家的村民们把总理围得水泄不通。李克强关心地询问大家春运乘火车回家,你们是站着还是坐着回来的?”报道中总理询问民工乘火车“站着还是坐着回来”,很亲切,既体现了总理的亲民,也体现了总理对民工的关心,更体现了总理的铁路情怀,对铁路服务的关心。给人感觉就像平常开展铁路旅客满意度调查时的提问,市场营销意义重大。

      回归总理的铁路情怀,可以追溯到出名的“克强指数”,2007年,时任辽宁省委书记的李克强告诉来访的美国驻华大使,他更喜欢通过三个指标来追踪辽宁的经济动向:全省铁路货运量、用电量和银行已放贷款量,以挤掉统计数字的水分。2010年末,英国《经济学人》杂志的编辑受李克强谈话启发,将李克强所言的三项指标予以综合,带入一个程式,创造出了一个崭新的“克强指数”。“克强指数”很快被一些国际机构认可,花旗银行用它来对比工业企业利润,认为解释能力更强。

      特别引人注目的还是2013年总理两次感谢铁路,两次当起铁路超级推销员,既充分肯定铁路工作,又为铁路营销亲自出马进行推销,为铁路的发展营造良好国际市场氛围。

      2013年7月24日李克强总理主持召开国务院常务会,研究部署铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设。此次国务院常务会上,李克强总理动情“两谢”220万铁路职工。“我要代表国务院感谢220万铁路职工,他们为中国铁路系统的体制改革做出了重大贡献;我要代表中西部贫困地区的百姓感谢220万铁路职工,他们翘首以盼加快中西部的铁路建设”2013年11月25日至26日,国务院总理李克强出访罗马尼亚,向罗马尼亚、塞尔维亚、匈牙利"推销"中国装备,四国宣布合作共建匈塞铁路。在此前的10月12日,李克强总理出访泰国,与泰国总理英拉共同参观了中国高速铁路展;参观过程中李克强总理对英拉说,中国高铁技术先进、安全可靠、成本具有竞争优势,希望中泰加强铁路合作,随后双方达成“大米换高铁”的合作意向。

      从克强指数,到两次感谢铁路、两次当前超级推销员,再到2014年新春询问民工乘火车“是站还是坐”,都体现了新一届政府总理对铁路的深后情谊,更体现了总理对铁路建设、铁路发展的深切期盼。

      民工是站还是坐回来,说到底就是铁路的运输能力问题、铁路建设问题、铁路服务质量问题。当前春运火车“一票难求”确实存在,问题的解决在于加快铁路建设、铁路发展,扩充铁路运输能力,同时推进铁路市场化改革,推进铁路价格弹性改革,发挥市场配置资源作用,从而更好满足不同需求不同层次的市场需要。从营销上讲,这次询问就是对铁路建设滞后、运能不足的一次营销公关,更是给力新年铁路建设和改革全面推进!相信经过一段时间的努力,总理的关心或

      变为“你们是坐着还是卧着回来?”(作者系中华铁道网评论员陈东明)

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