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    用爱心和互助让春运一路温暖到底

      1月26日,李克强来到陕西镇安县云盖寺镇花园社区,看望移民搬迁群众。李克强关心地询问:“春运乘火车回家站着还是坐着回来?”并强调,“你们要互相帮助,我们国家在发展,会越来越好。”(1月26日新华网)

      春运,不仅仅是铁路公路民航水路的春运。一年又一年,春运的大戏里有你、我、他,有我们每一个人的身影。我们每个人既在经历春运,也在影响着春运。回家之路,因买票而艰辛,因辗转而曲折,却不该因人情淡而寒冷。因为,春运路上的每个人都可以也有义务让回家之路更温馨,从起点到终点,从买票到出站,一路温暖到底。

      说到义务,每一位春运服务人员首当其冲。各种运输方式“握指成拳”。铁路、公路、民航、水运各有优势,最大限度挖掘运力,为旅客提供多种出行“套餐”?在铁路春运中,百万铁路员工绷紧春运弦,在“安全、方便、温馨”上下功夫,力争确保春运能够给旅客更好的愉快体验。让每个旅客能够有比以往更加好的旅途体验,应该算是铁路人的春运梦。事实上,铁路春运服务诸多的细节让我们习以为常,但偶尔回首时,我们会悄悄的感动。

      春运是场大考,对于铁路而言,40天超负荷运送2亿多人安全抵达目的地,需要的不只是充足的运力和过硬的设备质量,还需要铁路干部职工强大的神经和过硬的身体素质。这场大考,考的是中国铁路的综合素质,打分的是2亿多名旅客和社会大众。年年春运,年年快乐夹杂着劳累,旅客带着期盼和喜悦踏上归途的时候,正是铁路职工一年中最忙碌最辛苦的时候。面对不断改写的客流高峰,铁路职工不论白天黑夜,不畏风雪严寒,24小时忙碌在春运的最前线。因为他们,让更多旅客回家的路既温暖又安全。

      “以服务为宗旨,待旅客如亲人”。可是亲人太多太集中了,总有照顾不到之处。所以,春运又不仅仅是铁路的春运,它也是每一个参与其中的人的春运。运力紧张、硬件条件有限、买票难这些问题短期内无法得到改善,然而,社会大众的爱心和互助,谅解和宽容,却能弥补客观条件的不足,让旅途少一分艰辛,多一分温情。

      作为乘客,每个人都有责任以宽容和理解看待铁路服务部门,以文明和秩序约束自己的行为,一起营造平安和谐的春运。人多,难免拥挤,发生碰撞,说一声对不起,相视一笑,就多了一分温情。人人归心似箭,多体谅他人的心情、多考虑别人的难处,旅途中也就会少些冷漠和争执。

      如果你愿意也有能力,你的力量还可以更大。那些在验票口、候车室、站台上,头戴小红帽、身着红马甲的志愿者们,当人们为了赶火车拖着沉重行李,当人们在候车室希望能喝一杯可以暖身开水的时候,当周边老人行动缓慢……这些可爱的志愿者们总能在你最需要的时刻出现。他们是一道靓丽的风景线,装饰着铁路窗口。义务地参入到社会爱心这一公益事业中来,让不少迫切回家的人们顺利购买到了火车票,愉快地踏上了回家的旅程。……这些点滴之举,汇聚成爱的洪流,抚平了排队买票焦虑的心,舒缓了奔波归途疲惫的脚步。

      春运,不仅是人潮的流动,它涌向“家”的方向,亿万人一起追寻着亲情的归宿,春运,更应是温情的流动,春运路上的每个人都可以也有义务用爱心和互助让春运一路温暖到底。

      (作者系中华铁道网评论员 巴山夜语)

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