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    退票窗口排长龙引人深思

     “退票窗口怎么排这么多人啊。”昨日下午,记者在火车站售票大厅内看到,平日很少排队的退票窗口前,竟有约15位旅客在排队等候。据火车站票房后台工作人员介绍,近两日春运期间的票退最多,仅昨天一天就退了近30张,且大部分都是无座票。(时报讯1月13日)

      在春运火车票如此紧张的时候,退票窗口竟然出现了长长的队伍,这样的现象不免让人深思。

      在2013年春运期间,曾出现大量退票现象,据北京晨报记者了解,仅北京地区,每日退票就超过5万张。对此,铁路总公司运输局相关负责人表示,从以往春运来看,存在一些旅客担心买不到车票而见票就买,等到临出行前才办理退、改签多余车票的现象,造成占用票额,影响其他旅客购票出行。而在2014年春运期间,铁路部门对因旅客原因办理车票改签,且改签后车票的乘车日期在2014年1月16日至2月24日期间的,退票时按票面票价的20%核收退票费。“目的在于引导旅客增强购票的计划性,让更多的车票能及时周转到急需的旅客手中,使宝贵的运力资源得到最大限度利用。”

      曾经热议的20%退票费,依然改变不了旅客们的退票热情,而在这些被退回来的火车票的背后,是有多少旅客买不到火车票,也让铁路又受到了多少的骂名。无论是何种原因,在春运车票一票难求的情况下,出现退票窗口排长龙的现象确实值得大家去思考,到底是谁在跟我抢那张回家的火车票?对于春运、火车票,这两个敏感词汇,老百姓有吐不完的槽,发不完的牢骚,总将这一切的源头归结于铁路部门的不给力。回过头望去,确实,“铁老大”过去的“高傲”态度的确给人留下了不好的印象,但是这早已经是过去式了,在买不到火车票与12306购票中心“死磕”的背后,选择解决事情的办法,不少人采取偏激的直接发泄,却没有仔细想想这一切的背后是自己导致的。

      回首看去,12306的一再升级应对各种抢票插件,只是为了给旅客提供一个公平的购票环境,却换来旅客们对动态验证码、抢票高峰期网站瘫痪的一阵吐槽,试问,你若不去用抢票插件,我又怎会去屡屡升级?而面对车票被秒售空,铁路只能告诉你三个捡漏时刻,铁路的运力只有这么大,火车票源如此紧张,除了黄牛党以票牟取暴利外,还有那么多旅客手中的“余票”,也许你会说,这是为自己出行做好万全的准备,但无论是什么理由,笔者还是希望旅客在购票的时候增强计划性,合理安排,让更多的火车票能到旅客的手中,使宝贵的运力资源得到最大限度利用。(作者系中华铁道网评论员唐思希)

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