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    南京春运期间客流量预计达近3000万人次

    2014年春运从1月16日开始到2月24日结束,为期40天,经初步预测,今年春运期间全市旅客发运量将达到2939.4万人次,同比增长3.44%,创历史新高,面对春运客流,铁路、公路、民航都做了哪些准备?昨天,市春运办召开新闻通气会,介绍了2014年我市的春运情况。春运期间,铁路部门在原有固定开行107对旅客列车的基础上,将增开临时旅客列车18对,主要发往北京、太原、阜阳、淮安、南通、徐州、铜陵等方向。南京站新增2对始发列车,具体为虹桥—深圳北D2281/D2282次春运期间延伸至南京站始发、终到;原连云港东—乌鲁木齐K1354次节前改为南京—乌鲁木齐间开行。据铁路南京站相关负责人介绍,目前前往云、贵、川、渝等西南方向,以及前往西安、郑州等方向的运能仍然十分紧缺,铁路部门提醒去往上述方向的旅客如果坐不上直达列车,可采用中转接续的办法,提高出行成功率。如前往重庆的旅客,可买票至宜昌,抵达宜昌后可换乘公路、水运等方式前往重庆。如合肥、徐州等城市节前旅客量相对较少,旅客也可以直接购买这些城市发往目的地的火车票,购票成功率会更高一些。公路部门正在积极开辟补充线路,帮助旅客返乡,并根据旅客的需求量,增开宜昌、西安方向的班车,方便旅客中转换乘出行。据长客集团介绍,在铁路运力紧张的情况下,对于入川入渝旅客,可乘坐大巴在宜昌、西安和汉中进行中转。去往陕甘方向的旅客,以及到宁夏、银川的旅客,可从西安进行中转。值得一提的是,南京中央门长途汽车站和南京汽车东站,将全面开启免费WIFI服务,不仅车站内无线网络全覆盖,而且在长客集团所属的900辆大巴车中,旅客都能免费上网。春运40天,民航旅客发运量预计为93万人次,每天投入运力约374架次,主要以商务、旅游出行为主。境外的热门线路集中在港澳台地区以及泰国、韩国和马来西亚等周边国家,国内集中在北京、上海、广州和西南、东北、海南等地区。预计春运期间,民航共新增加班、包机总计275架次。据禄口机场相关负责人介绍,随着南京劳务输入的程度越来越大,民航节前离港的旅客中,务工客流在不断增加,客流的高度叠加给机场已经饱和的T1航站楼造成不小的压力。因此春运期间,机场跑道将满负荷运转,一旦机场受天气或者流控的影响,航班影响会非常大。春运期间,乘坐飞机出行的旅客,要密切关注航班信息,尤其是遭遇恶劣天气时。
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