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    我国近八成高铁连接器仍依赖进口

     永贵电器高管对大智慧通讯社表示,目前近80%的高速列车连接器仍依赖进口,而在国内仅有的20%市场份额中公司占比较大,在动车组领域的优势尤为明显。有分析指出,公司作为国内铁路车辆连接器的行业龙头,有望从巨额进口替代市场中获益。

      据铁路行业“十二五”规划,2015年全国铁路营业里程将增加到12万公里左右;另据预测,2013年中国轨交连接器市场约为11.77亿元。

      永贵电器主营客车、机车、动车及城轨连接器,产品应用于铁路和城市轨道交通领域。2013年至2015年,高铁和城轨通车里程进入高峰期,公司业绩有望随之爆发。

      湘财证券研报认为,公司毛利率高达57.4%,远高于行业内其他公司,主要是由于作为铁路供货公司,车厂更关注产品可靠性,而非价格。同时连接器本身市场较小,外界个体难以进入,因此公司高毛利率将长期得以保持。

      2013年前三季度,公司实现营收1.25亿元,同比增长0.80%;归属于母公司净利润3665万元,同比下降18.81%,EPS为0.36元。其中,三季度单季实现营收5004万元,同比增20.82%;归属于母公司净利润1399万,同比降8.22%,EPS为0.14元。

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