铁路快讯 > 旅游快播 > 厦深铁路勾勒经济带

    厦深铁路勾勒经济带

    25日,厦深铁路正式开始售票,从2013年12月28日至2014年1月13日期间的车票均可购买。根据12306网站显示的信息,28日厦深铁路开通当天,深圳北站共开出11趟列车,分别发往上海虹桥、杭州东、南昌西、福州南和厦门北;同时,从外省发往深圳北的列车共有12趟。据悉,截至25日16时,开通当日由深圳北发出的前9趟列车车票基本售罄,剩下少量无座票。以开通当日车票销售情况计算,超过1.2万人将在开通当日体验厦深铁路的魅力。(《羊城晚报》12月25日)

      厦深铁路东起福建省厦门市,西到广东省深圳市,是国家铁路快速客运通道的重要组成部分,也是中国铁路“四纵四横”中的“最后一纵”。2007年11月23日开工,2013年12月28日正式开通,从首日开售火爆,深圳北发车几乎售罄,不难看出它承载了闽粤两地人们太多的期盼。

      由于广东、福建等沿海城市的海运非常发达,大宗物资可以走水路或高速公路。铁路建设的严重滞后,使得境内铁路营运里程只占全国铁路的2.5%,货运周转量在全国倒数第七,尤其是珠江三角洲地区的铁路发展与其经济的快速发展严重不相适应,极大地制约了整个珠三角地区乃至泛珠区域的经济社会发展。如今深厦开创了历史,打破了粤东部分县市无“寸铁”的尴尬局面,也将进一步带动沿海城市的经济发展。

      众所周知,厦门深圳是中国最早开放的经济特区,厦门是著名的旅游休闲城市,深圳是改革开放的窗口,厦深铁路的开通将增加两城市之间的互动。对厦门而言,不仅会加速厦门旅游业的发展加速区域发展带动餐饮、娱乐、零售、住宿等配套设施的建设,还使厦门市民在就医半径和出行方式等方面得到改善。而对于广州、深圳市民来说,厦门是风景优美、空气质量又好的宜居城市,可以投资置业、买房子养老,三四个小时的车程拉近了厦门和深圳等地的距离。同时作为中国经济发达大省,广东的发展成果、经验可以通过厦深铁路也将更好地惠及厦门,对接珠江三角洲、港澳发达地区的产业转移和经济辐射,厦门继“台湾牌”后,又多张“港澳牌”。

      明天就是厦深铁路的正式开通之日,笔者相信这条铁路不仅仅圆了300万海陆丰人民的铁路梦,更将带动沿海地区经济的快速发展。(作者系中华铁道网评论员岳红磊)

上一篇:铁路官方微博暖人心   下一篇:车票不是“抢”来的,应正确参与购买