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    西安至安康铁路二线工程建成投入运营

     中新网西安12月23日电(记者冽玮 通讯员倪树斌)23日16时47分,随着西安至安康铁路二线最后一个区段—陇海铁路灞桥站至西康铁路二线田王站联络线建成开通,历时4年的西康铁路二线工程全部竣工并投入运营。12月28日全国铁路调整运行图后,西康铁路将增开旅客列车,届时从西安到安康将从原来的4个多小时缩短到2个半小时。

      由中国中铁(601390,股吧)电气化局集团西安电化公司等单位承建的西康铁路二线全长247.58公里,为级电气化铁路,设计时速160公里,自2009年11月开工建设。线路北起陇海铁路枢纽窑村车站,经西安市灞桥、长安区,穿越秦岭隧道,再经柞水、镇安、旬阳县,南抵陕南重镇安康,纵穿陕西省南部。线路共设15个车站。穿越102座特大桥、大中桥,71座隧道,桥隧总长148.19公里,占新建线路长度67.6%。

      西康铁路二线地处中国中西部地区的结合部,跨越秦岭山脉,北连陇海、包西、侯西、宁西铁路,南接襄渝、阳安铁路,是东北、华北、中原、西北地区及华东部分地区进入西南地区的主通道,也是中国“八纵八横”铁路主骨架之一包柳通道的重要组成部分。

      据悉,通车后,将有效缓解西康铁路运力紧张的状况,使西北路网与西南路网的连接更加紧密,对优化区域交通运输结构,促进区域经济合作具有重要意义。

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