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    春运列车载来“百花齐放”

      又是一年新春到,在即将迎来2014年春运的关键时节,我们欣喜地看到铁路部门为有效缓解春运期间旅客出行压力,纷纷研究出台新方案新举措,给旅客带来极大便利,努力在圆我们一个回家的梦。

      同以往一样,春运期间铁路部门将通过增挂车体,在繁忙线路上加开临客等方式增加运力,缓解一定的运输压力。然而,从12月28日零时起,中国铁路总公司将实施新的列车运行图。新增客车较多、增开长距离动车组列车更是成为此次调图亮点。据悉,此次调图最大的一个变化就是随着一批新线的开通运营,全国铁路增开客车75对,全国铁路开行的旅客列车将达到2369对。还有轰轰烈烈的“旅客满意、货主满意”活动使客运服务质量进一步提升,赢得了广大旅客一致好评。

      然而2014年春运,铁路给我们的惊喜远不止于此。从媒体报道关于铁路部门就2014年春运所做的准备和将要推出的举措可谓“百花齐放”,首先对12306网站进行了改进推出新版12306网站;针对2013年春运曾出现大量退票采取了预防措施;在面对农民工和学生这两大主流人员方面,更是采取了“提前预售”和“降低门槛”等贴心措施;还有受到网民热捧的掌上12306购票客户端。不难看出,一系列新的措施是在总结过去经验教训的基础上,铁路部门经过慎重考量推出的,具有很强的针对性,并将在不断优化完善和积极作为中为2014年春运验证其实效性。

      尽管铁路部门一直在努力,但每到春运时都会因种种原因把铁路一次次推到社会舆论的风口浪尖。细细想来,铁路部门在运力有限的压力下,工作理念始终保持不变,为了让工作做得“尽善尽美”,满足老百姓出行需求,铁路部门从来没有停止自身发展完善的步伐。笔者以为,随着春运大幕的拉开,铁路新举措的不断丰富完善,定会让更多的老百姓成为春运的直接受益者,真心希望2014年的春运,钢铁脊梁能够成功经受住考验,将温馨的乘车环境和“无微不至”的服务带给千家万户。(作者系中华铁道网评论员小小高)

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