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    皖赣铁路(芜宣段)扩能改造工程开工

     11月30日上午,弋江区白马街道白马村附近工地上,伴着现场挖掘机和打桩机的轰隆运转,皖赣铁路(芜宣段)扩能改造工程宣告正式开工。项目计划工期4年,建成后芜湖到宣城只需20分钟。至此,我市“四快”铁路项目已开工3条。

      记者在施工平面图上看到,皖赣铁路(芜宣段)扩能改造工程线路长度73.321公里,其中新建双线58.578公里,设计时速250公里,动车组机车。线路在我市境内自芜湖站,经弋江站、湾沚站,接连上跨宁安城际铁路、青弋江、芜宣高速和205国道,直抵宣城站,施工单位为中铁24局。

      据市发改委(铁路办)介绍,皖赣铁路通道是连接苏皖、赣闽的主干线,也是华东二通道的重要组成。其中,芜湖到宣城段线路,同时也是商合杭铁路的共用线。商合杭铁路进入我市境内后,将和皖赣铁路(芜宣段)“同心齐力”一路东去,直至宣城站后,两条铁路才“分道扬镳”。项目建设对完善我省快速铁路客运网、促进皖南融入长三角快速交通圈都有重要意义。

      记者了解到,目前我市“四快”铁路项目中,宁安城际铁路、合福客运专线将在“十二五”建成,皖赣铁路(芜宣段)扩能改造工程计划2017年竣工。正加快推进项目前期的商合杭铁路也将在“十三五”建成。

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