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    下周六起铁路实行新列车运行图 杭州到深圳缩减至11个小时

     12月28日零时起,全国铁路将实行新列车运行图,就在昨天,铁路杭州站、杭州东站公布新列车运行图(以下简称“新图”)相关信息。此前杭州直达沈阳的高铁,于12月28日开通,每天一个班次;而随着本月底厦深高铁(厦门-深圳)开通,新图中也增加由杭州东站始发的6对到深圳北站的直通动车组(开通具体时间未定);另外,杭州直通武汉的动车也将增加。

      另外,有两趟列车将变更停靠站,由衡阳至上海南K760/K759次列车由杭州东调整到杭州站办客;长沙至上海南K138/k137次列车由杭州站调整到杭州东站办客。

      首列北上沈阳高铁将于12月29日从宁波开出

      从杭州直达沈阳,朝发夕至,在这个冬天成为了可能。

      新图中,新增G1224次高铁列车,宁波始发,途经杭州东,至沈阳北,时长9小时58分钟。第一列北上的高铁,将于12月29日上午7:35,从宁波站开车,沿途停靠绍兴北、杭州东(8:36)、湖州、宜兴、溧阳、南京南(10:01)、定远、徐州东(11:27)、枣庄、曲阜东、济南西(12:52)、沧州西、天津西(14:13)、唐山、滦河、北戴河(15:39)、秦皇岛、山海关、葫芦岛北、锦州南、盘锦北,终到沈阳北的时间为18点34分。

      目前杭州出发到沈阳,共有4趟普速列车,最快的K76次列车也需要花上28小时37分。直达高铁开通后,时间上缩短快19个小时。

      这趟北上高铁,途经北戴河、秦皇岛等地,到了明年夏天,如果想去北戴河度个假,乘坐G1224次列车8小时左右就可到达。

      目前,G1224次列车的票价还未公布,但按照现行高铁动车票价体系估算,杭州东—沈阳北站的二等座票价,为742.5元左右。

      特别需要注意的是,这趟直达高铁,每天一班,想买票的朋友们可得早出手。

      若要前往东北其他城市,可选择在沈阳转车,哈大高铁(哈尔滨—长春—沈阳—大连)已开通,到时候会非常方便。

      杭州到深圳缩至11个小时左右南下厦门的班次增多

      目前,杭州到深圳只有普速列车。新图中,新增6对杭州到深圳北站的直通动车组,其中1对为杭州东始发;4对从上海虹桥始发,1对从南京南始发,经停杭州东,如表格。

     从表格中可以看出,杭州到深圳动车,最短运行时间为10小时39分钟。相比当前最快的T211次(用时16小时18分)缩短5小时39分。

      值得关注的是,这6趟新列车均途经旅游旺地——厦门,这意味着南下厦门的动车班次增多,出行时间的选择上可以多一些。另外新添一趟D3131次列车,从上海虹桥去往龙岩方向,也进过杭州东(8:43)和厦门北(15:34)。

      同时,D2287和D2289次列车途经雁荡山。想去游览“东南第一山”的朋友们可以坐着动车,约3小时就可抵达。这比从杭州汽车东站坐高速巴士前往雁荡山,车程约需5小时要快。

      目前,杭深动车具体的开行日期还未确定,票价也还未公布。根据估算,二等座票约430元。

      杭州到武汉新增高铁约5个小时即可到达

      而杭州出发往西,在新图中,杭州东站将新增两列前往武汉的高铁和一列前往宜昌东的动车,分别是:

      G594次列车,从杭州东(8:00)始发,途经南京南(9:21)、合肥(10:33)等地,于当日13:12抵达武汉。全程历时5小时12分。

      G590次列车,从宁波出发,途经杭州东(9:19)、南京南(10:40)、合肥(11:46)等地,于当日14:31抵达武汉。从杭州东到武汉历时5小时12分。

      D2222次列车,从杭州东(7:35)始发,于当日15:38到达宜昌东,历时8小时3分。

      虽然在新图之中,但是这三趟列车的具体开行日期也还未确定。

      杭州至桂林改走衡柳线车程缩短了约1小时

      南昌一直是春运中重要的中转站,有不少务工人员会先前往南昌,再转车去往全国各地。目前杭州到南昌的列车发车时间,大部分集中在下午和晚上。上午仅有一列动车和一列过路。这对于庞大的务工人员团体来说,非常不便。

      在新图中,杭州至成都东的K529次列车将改为9:00出发(原22:05),傍晚6点多就可到达南昌。这样一来,也为回江西的朋友提供了方便。

      还有,常常听人说,桂林山水甲天下。因此从上海南,途经杭州去往广西桂林的T77次列车备受瞩目。衡柳线开通在即,不少前往广西方向列车由湘桂线,改经由衡柳线运行,运行时间也将有所缩短。新图中,改线后的T77次列车,从杭州到桂林的车程缩短了约1个小时。

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