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    厦深“黄金走廊”为特区“高富帅”镀上“土豪金”

      备受各方关注的厦深铁路,近期将正式开通,这条贯通我国东南沿海的快速铁路通道,让泉州与深圳、香港的时空距离缩短了一半以上。记者昨日获悉,下周二(17日)铁路部门将组织媒体及部分市民乘坐动车体验这条“快铁”,早报记者也受邀参加,届时将与大家分享我们的旅途体验。(12月14日东南网)

      在各类媒体的大力宣传之下,如今的民众在提到“中国高铁”都会想到“四纵四横”的铁路客运网络。在京沪高铁武广高铁相继开通运营之后,“四纵四横”中的“一纵”,厦深铁路业开通在即。这可以说是继向莆铁路开通之后,给福建人民传来的又一条喜讯。

      厦深铁路的开通运营成为了沿海铁路大通道的重要组成部分。他方便了长三角经济区、海峡经济区以及珠三角经济区之间的经济联系与人文来往,成为了福建省西南方向的一条重要出省通道。众所周知,福建省山区较多,交通不够便利,厦深铁路将会和向莆铁路一同提高福建省出省铁路的质量。

      铁路的每一次提速,老百姓是最开心的,也是最直接的受益者。随着列车时速的不断提升,许多修在山区蜿蜒曲折的老线路无法让高速铁路运行。有一条基本的数学概念,“两点之间线段最短”,当列车时速提升到一定程度后,想要再缩短列车运行时间,少绕弯路走直线成为了新的提速方式。这条三个特区之间的铁路,没有蜿蜒曲折,取而代之的是极为顺畅的一条直线贯穿其中,缩短运行之间的同时,也分担了其他线路的运输压力。

      在“十一”黄金周向莆铁路火爆开通,相信闽赣游的旅客已经过了一把瘾,而在2014年春运前夕,厦深铁路的开通,相信也将会给旅客带来不一样的舒畅体验。此后,福州的市民到深圳后再坐半小时动车就可以到达广州,耗时比高速公路少了一半。

      经济特区相在其他城市面前无疑已是一副“高富帅”的姿态,而厦深铁路这条“黄金走廊”加速区域经济整合的同时,也为“高富帅”们镀上了一层“土豪金”。厦深铁路的开通,从当下来看能够提高铁路运能,为春运减压,但从长远角度来说,也为闽粤两省打造了动车三小时经济圈和全新的城际旅游时代。(作者系中华铁道网评论员王智明)

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