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    青春伴唱铁路

      每一个在铁路工作的人都知道,铁路员工是一个局限性很大的地方,无论生活、工作、交流,甚至身边的邻居、自己的孩子、父母、亲人都是铁路人,每天他们交流的都是铁路,他们吃住的是铁路的食堂和宿舍,他们奉献着自己的力量,坚守着自己的岗位。

      铁路人是一个有着特别意义的群体,他们其中每个人都是普通的不能再普通。也许有的人会说,就安稳上班,有什么梦想?我觉得这是错误的,他们的梦想是中国人梦想的缩影,铁路人对梦想的追求与向往也映射出了梦想中国里每一个奋斗不息的背影。回顾中国历史,在很多年前,中国铁路发展步履蹒跚,那时候中国内忧外患,经济落后,旧政府目光短浅,也限制了铁路的发展,而如今“国民经济命脉”展开了史无前例的跨越式发展,从每小时几十公里的老式火车头,到每小时300多公里的和谐号机车,从简单的几条铁路网,到四纵四横的高速铁路交通网,中国铁路的发展史,见证了一个国家的百年巨变,承载了每一个中国人的中国梦,也包含着每一个铁路设计师,每一个铁路职工的梦想。

      2013年3月17日,挂了64年的“中华人民铁道部”的牌子摘下,换上“中国铁路总公司”的牌子,改革再次开启新的篇章,政企分家,铁路走向市场,这也为铁路的发展提供了更广阔的空间、更大的机遇,也给铁路人开启了新的梦想之旅。

      自从成立总公司以后,铁路所做的改变也是有目共睹,无论从服务质量还是乘车环境的改变都在慢慢的改变,这都是每一个铁路人为铁路兢兢业业的奉献而得来的,铁路人脚踏实地与尽职尽责得来的,老一辈铁路人脸上的皱纹,到年轻一辈的青春靓丽见证了铁路的沧桑巨变,无论付出过的还是现在为之付出的,都将受到我们每一个人的尊敬,把最真挚的赞美献给这些最可爱的人。(中华铁道网评论员李哲)

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