铁路快讯 > 旅游快播 > 世界首例波形钢腹钢混组合螺旋梁:雁白黄河大桥首件桩基成孔顺利通过五方联检

    世界首例波形钢腹钢混组合螺旋梁:雁白黄河大桥首件桩基成孔顺利通过五方联检

     (中华铁道网通讯员王孚李莹)12月13日下午,兰州新城碧桂园雁白黄河大桥2#墩1#桩基一次成孔,并顺利通过业主、设计院、质监、地勘、监理五方联检;至此,连接兰州市区雁滩至青白石,被誉为“凤舞新城”设计主题的雁白黄河大桥,正式拉开冬季施工序幕。

     

     五方联检人员在工地现场验收

      雁白黄河大桥全长4090.968延米,宽33米,双向六车道;主桥为90×165×90米,横跨黄河水域345米,“波形钢腹钢混组合螺旋梁”设计,目前名列同类型桥梁世界第一,施工难度前所未有,总投资约1.47亿元,由中铁二十一局集团三公司独立承建。

     

      尹雪峰(中)在认真验审报检资料

      该桥2#墩台位于水深6米多的黄河北岸河道中,1#桩基孔深43.9米,设计孔深33米,桩径2米,采用“填石围堰”,钻孔桩施工。于2013年11月17日开钻,历时26天,比计划节点工期提前了5天。

      下午16点36分,业主兰州新城碧桂园集团大桥组组长谯华东率兰州城市建设设计院、兰州市政质监站、兰州市地勘局、广东穗高监理公司五方代表一行9人,在雁白黄河大桥项目部常务副经理张戈、总工李兵、副经理胡湛等的陪同下,到桩基施工现场联检验收。

      17点8分,验收组会同项目部张戈、李兵等有关工程技术人员召开联检会议;与会者一致认为“雁白黄河大桥2#墩1#桩基成孔质量一次验收合格,同意终孔并进入钢筋笼吊装和桩机灌桩施工。

上一篇:春运火车票发售时间确定 自动售票机进入福建高校   下一篇:冲刺3公里 成绵乐项目部底座施工进入倒计时