铁路快讯 > 旅游快播 > 北京上海广州 三趟长途列车从遵义始发

    北京上海广州 三趟长途列车从遵义始发

    贵州都市报讯(李维良 唐正平)5月10日下午,铁道部正式批复:5月15日开通遵义至北京西旅客列车、5月18日开通遵义至广州旅客列车。这是继5月1日开通遵义至上海南列车后,铁道部在半个月时间内连续批复在一个地级市连续开通三趟始发长途旅客列车。成都铁路局相关负责人称:“这在我国铁路运输史上是绝无仅有的。”

        进京列车运行新线路

        据了解,遵义至北京西L19次定于5月15日正式长期开行,为红皮全空调列车,编组17节,其中8节硬座车、1节软卧车、5节硬卧车。L19次遵义始发时间为20:12分;次日凌晨1:45分到贵阳停车12分;5:06分到凯里停车6分;第三日下午15点到达北京西。L20次北京发车时间为22:16分;到达贵阳时间为7:43分,停车36分;终到遵义为12:30分。全程运行43小时。

        与目前运行的贵阳至北京西列车不同,遵义至北京西行至怀化后,将向沿枝柳铁路北上到襄樊,然后沿陇海铁路到郑州,再沿京广线到北京。在郑州至北京西区间,该次列车运行时速将达到200公里。

        进穗列车途经都匀

        遵义至广州L93次定于5月18日正式长期开行,编组14节,其中硬座6节、硬卧6节。L93次遵义始发时间7:34分;到贵阳10:16分,停车19分;到都匀13:31分,停车10分;次日14:05分到达广州。L94次广州始发时间20:25分,第三日到贵阳2:28分,终到遵义时间为6:35分。

        L93/L94次列车将途经贵阳、都匀、柳州、茂名、肇庆到广州,运行时间为31小时。

        从“边缘化”到“大逆转”

        曾几何时,遵义曾经是我国西南地区唯一出海钢铁大通道上重要的中间站。但随着内昆、渝怀等线路陆续通车,许多列车都不再经过遵义。为此,遵义市委、市政府紧急向铁路部门反映,要求增开从遵义始发的列车。部分遵义市民在网上发起了“百万市民签名活动”造势。

        此事引起了铁道部部长刘志军重视,要求副部长胡亚东立即协调办理,胡亚东安排成都铁路局局长齐文超亲自抓运行方案设计等具体工作。经过铁路部门“超常规”办理,最终促成了三趟长途列车在半个月内相继开行。

        10日,遵义市政府宣布,将在5月15日举行隆重的遵义至北京西旅客列车首发仪式。

上一篇:中国证券报:铁路大提速尚需要大磨合   下一篇:国家旅游局:关于大力发展入境旅游的指导意见