铁路快讯 > 旅游快播 > 青岛1、4、6号地铁线获批复 全长109公里

    青岛1、4、6号地铁线获批复 全长109公里

    岛城地铁3号线和2号线都已经动工了,其他几条地铁线路是什么情况?12月13日,记者从青岛市地铁工程建设指挥部获悉,经国务院同意,11月28日,国家发改委印发了《 关于青岛市城市轨道交通近期建设规划(2013— 2018年)的通知》(发改基础[2013]2405号),批复了地铁1号线工程、4号线工程、6号线一期工程等3个项目,全长109.1公里,为地铁1、4、6号线下一步可研报告编制、可研审批以及初步设计等工作奠定了基础 。其中1号线起点为黄岛区长江路站,穿过胶州湾海底,经火车北站,终点是城阳东郭庄站。4号线起点是市南区人民会堂站,终点是崂山区沙子口站。6号线起点是黄岛区井冈山路站,终点是中日韩园区站。

      3条线路全长109公里

      《青岛市城市轨道交通近期建设规划(2013—2018年)》于2011年底上报国家发改委,先后于2012年6月和2013年6月分别通过住建部和国家发改委组织的专家审查。经由国务院同意,11月28日国家发改委印发了《关于青岛市城市轨道交通近期建设规划(2013—2018年)的通知》(发改基础[2013]2405号),为地铁1、4、6号线下一步可研报告编制、可研审批以及初步设计等工作奠定了基础。

      获批复的地铁1号线工程、4号线工程、6号线一期工程3个项目,全长109.1公里。连同在建的3号线、2号线两条线路,本市将形成约160公里的地铁骨干网络,基本覆盖六个区和主要对外交通枢纽。届时,轨道交通网络将与青岛火车站、青岛火车北站两个铁路客运枢纽、青岛长途汽车站等五个汽车客运枢纽及流亭国际机场衔接,初步形成轨道交通、常规公交互为补充,多种交通方式协调发展的城市综合公共交通体系。

      近期轨道交通建设项目的实施,对“率先科学发展,实现蓝色跨越”,支持城市空间布局结构调整具有重要的意义;对优化城市交通结构,实现城市综合交通和公共交通发展目标将起到非常重要的作用。

      1号线跨海设37站

      3条线路具体路线如何布局?记者从青岛市地铁工程建设指挥部获悉,1号线工程线路起自长江路站,向东穿过西海岸现状中心,跨海向北进入青岛主城区,线路进入主城区后向东左转穿过青岛火车站,向北经台东、海泊桥后,线路向北沿人民路、四流南路到火车北站,过火车北站后向北至终点站东郭庄站。线路长59.3公里,设站37座。

      4号线工程线路自人民会堂站起,线路向北右转到达海泊桥,而后向东到达汽车东站,过汽车东站后线路向北拐入崂山科技城,过崂山科技城后线路向东到达终点站沙子口站。线路全长26.6公里,设站21座。

      6号线一期工程起自井冈山路站,向北过黄埔江路后,线路向西北过太行山路,然后线路转向北过抓马山,过抓马山后线路转向西至终点站中日韩园区站。线路长23.2公里,设站15座。

      记者对比网上之前的报道发现,1号线的起点为由黄岛江山路站变为了长江路站,地铁6号线起点黄岛峨眉山路站变为了井冈山路站,终点黄河路站变为中日韩园区站。

      //判断是否是多页图片新闻 如果是 加载前后翻页图标 //if (newscate=="TY"||newscate=="YL")// { jzfy();// }
      3号线2015年下半年通车

      目前青岛共规划了19条地铁线,全长814.5公里。其中,在市区规划了353.7公里的10条线,在郊区规划了475.8公里的9条线。这19条线对6区4市进行了全覆盖,将东部老城区和新城 、火车北站、新机场、高新区、蓝色硅谷核心区、西海岸经济新区、董家口港等重要节点都联接在一起。

      对于市民关心的第一条地铁线3号线何时通车问题,市地铁办的相关负责人表示,建设地铁有自己科学周密的周期规律,不能盲目赶工期,作为百年工程,质量和安全最重要。地铁专家们建议城市第一条地铁的建设周期5年计算比较合理。就3号线而言,这条线是在 2010年下半年开工建设的,通过3年多的实际工程实践来看 ,5年也是一个比较科学合理的工期。目前青岛地铁正在加倍努力,争取3号线在2015年下半年实现通车运营。

      3号线正加紧施工

      青岛地铁3号线作为本市首条开建的地铁,全线共设22座地下车站和21处区间隧道,其中明挖车站15座,暗挖车站7座。地铁3号线已经有汇泉广场站、太平角公园站、宁夏路站、长沙路站、地铁大厦站、海尔路站、振华路站和永平路站8个车站主体结构封顶,正在进行主体回填等工作。同时,青岛火车站、人民会堂站、五四广场站、双山站、李村站、火车北站6个车站正在进行主体结构施工。在暗挖车站中,中山公园站、延安三路站、江西路站、敦化路站、清江路站、万年泉路站、君峰路站等7个站都已进入主体二衬施工。

      据了解,人汇区间、汇中区间、中太区间、江宁区间、化岭区间、清双区间、保河区间、地海区间、李君区间、君西区间、西永区间、永火区间等12个区间隧道已双线开挖完成,正进行隧道二衬施工。而青人区间、太延区间、延五区间、五江区间、河泉区间、泉李区间等6个区间隧道开挖、二衬同步施工。2013年是地铁3号线土建施工决战冲刺年,上半年要完成装修施工、设备安装 、轨道工程、控制中心施工等招标工作,确保年底前洞通20公里以上 ,年内着手组织轨道铺设及部分车站的设备安装、装修等工作。

      2号线29个工点实体开工

      青岛地铁2号线一期工程土建工程进展顺利,全线共40个工点(其中五四广场站及李村站与3号线合建),目前已有29个工点(含与3号线合建的两个)进入实体开工,约占工点总数的72.5%。本月新增进入实体施工工点3个,分别为麦岛站主体围护、环城南路站暗挖和李村公园站2#竖井开挖。

      此外,延安路站、芝泉路站等19座竖井(约占竖井总数的54%)、苗同区间等5座斜井(已全部开工)、泰山路站等6座明挖车站、汽东区间明挖段、环城南路站暗挖部分已开工;泰山路站、麦岛站、海安路站、啤酒城站、苗岭路站和东韩站共六个车站进行主体结构围护桩施工;延安路站、芝泉路站、高雄路站、徐家麦岛站、海川路站、同安路站、枣山路站、李村公园站等共计8个暗挖车站工点的11座竖井、1座斜井已正式展开施工,暗挖车站全部开工;延芝区间、五南区间、海啤区间、啤苗区间、苗同区间、同汽区间、汽东区间、东环区间、环枣区间、枣李区间、李李区间等11个区间工点的8座竖井、4座斜井已展开施工;海啤区间、啤苗区间、东环区间、环枣区间和枣李区间共5个区间已开始正线开挖。

上一篇:团体火车票专门窗口买   下一篇:12月27日起地铁运营时间延长半小时