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    陕西全年铁路投资达200亿 在建铁路项目进展顺利

     今年以来,陕西省铁路投资一改前两年逐步放缓的态势,保持了10%以上的回升,全年铁路投资达到200亿元,目前在建的10多个铁路项目进展顺利,大部分项目全年任务已经提前完成,全省铁路建设情况好于预期。

      记者:这里是宁西铁路二线的渭南制梁场,今年以来这里已经生产桥梁107片,可以搭建1600米长的铁路桥,为即将开始架桥工作做好了准备。

      宁西铁路二线工程西起西安枢纽新丰镇站,东到南京枢纽的永宁站,跨越陕西、河南、湖北、安徽、江苏5省,全线长1000多公里,其中陕西段全长近250公里。自去年开工建设以来,工程进度不断加快,尤其是今年前10个月,宁西铁路复线我省境内桥梁隧道工程建设提前启动。

      中铁第一勘查设计院副总工程师净文常:“这个(新南塬)隧道的整体进展应该说还是快于我们的工期的,目前像我们站的这个口进展已经有370多米,出口已经有500多米,整体完成隧道的接近一半。”

      作为贯通我国西北、华东、中南三个经济带的交通动脉,宁西铁路二线客货两用,以货运为主,计划到2016年建成投用,届时将有效改善关中地区和长三角地区之间运力紧张的局面。

      在高铁方面,伴随着国家高铁网的完善,现在从西安可以乘坐高铁到达北京、武汉、广州等地,目前我省共有西安到兰州、西安到成都、西安到大同3条在建高铁,其中西安到宝鸡的高铁将于今年年底建成投用,届时三秦大地高铁里程将突破300公里,陕西将进一步融入全国高铁网。

      西兰客专项目陕西公司副总经理陈耀明:“西宝客专建成以后,从宝鸡往东随着郑西高铁连接郑州,跟京广高铁就能连通,跟南边的广州,北边的北京接通形成网,往西跟将来在建的宝鸡兰州客专衔接。”

      记者从省发改委了解到,今年我省在铁路方面的投资保持了10%以上的增长势头,全年将达到200亿元,建设的17个铁路项目中大部分已经完成全年投资计划,西安到安康二线等4个项目已建成,其他项目正在加紧推进车站、隧道等节点工程的建设,为明年工作打下良好基础。

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