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    连盐铁路昨日开工建设

     12月7日,国家中长期铁路网规划项目之一的连盐(江苏连云港至盐城)铁路开工建设。当日,在位于盐城阜宁县境内的连盐铁路跨329省道特大桥建设现场,工人在进行土地平整等施工。新建的连盐铁路正线全长234公里,相关支线76公里,设计为一条时速200公里、以客为主兼顾货运的快速铁路通道。全线设12个车站,预计建设工期3年半,投资总额260亿元。


    (中华铁道网通讯员丁宇)随着成绵乐项目部轨道板铺设的展开,轨道板灌浆作业也快速跟进,灌浆施工作业面也已打开,成绵乐项目部各项施工进入全开模式。


      目前项目部轨道板灌浆施工面临着冬季低温作业的难题,对CA砂浆质量、作业方法、养护手段等都有更高的要求,填充层CA砂浆灌注质量是确保高速铁路平稳运行的关键,面对技术上的高标准、高要求,以及工期压力,项目部发扬“开路先锋”精神,认真总结以往的施工经验,结合现场施工实际,主动出击,扎根现场,做好各项施工测试,摸索低温环境下施工工法,确保CA砂浆的流动性能和填充层的灌注质量,为下步全面灌浆施工做好技术支持,确保轨道板施工进度稳步向前。

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