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    新疆自治区将新建两条铁路

    2日,哈密至额济纳铁路项目可行性研究报告获国家发改委批复,库尔勒至格尔木铁路项目也于近日通过可研评审,两条铁路有望明年开工建设,新疆一南一北两条通道将变得更加通畅。

      据了解,哈密至额济纳铁路项目是密切新疆与华北地区经济联系、发挥出疆第二通道整体效益的重要通道。新建线路全长约629.8公里,也是新疆北路大通道中的重要组成部分。项目批复后可立即开展施工图设计、招投标等后续工作,力争2014年开工建设。

      库尔勒至格尔木铁路是我国通往西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道,是新疆南通道的重要组成部分。该项目正线全长1222.9公里,线路等级为国铁Ⅰ级,项目立项批复总投资为365亿元。

      按照“丝绸之路经济带”建设北、中、南三个条带的规划构想,哈密至额济纳铁路是北带中的关键一环,也是北带中唯一的“卡脖子”路段。北带中的将军庙(准东)至哈密(三塘湖、淖毛湖)至额济纳铁路建成后,向东经临策线、京包线在包头可形成3个方向的出海通道,最终形成中亚地区通往我国沿海最便捷的陆路国际大通道。

      自治区发改委有关负责人表示,要确保北通道将军庙至安北段铁路、哈密至额济纳铁路、库尔勒至格尔木铁路、乌鲁木齐集装箱中心站等4个铁路项目明年开工建设,并力争中吉乌铁路、准东至富蕴至北屯至吉木乃铁路、阿克苏至喀什增建二线、三塘湖至老爷庙铁路等4个铁路项目全面启动前期工作。


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