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    浅谈对铁路安全风险管理的认识

        全面推行安全风险管理,是新时期铁路安全工作的创新。安全是铁路工作的生命线,是铁路的“饭碗工程”,安全不好是最大的失职。实现运输安全长治久安,必须强化安全风险防范意识,构建安全风险控制体系。实行安全风险管理,是在现有安全管理的基础上,对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化,有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。安全风险管理的推广和应用,是对传统安全管理的发展,实现安全管理的科学化、系统化、标准化和规范化。从而达到最大限度地减少或消除安全风险、确保安全的目的。作为一名铁路基层车间管理人员,我觉得对实施安全风险管理应当做到以下几点。
        一、必须要牢固树立安全风险意识。安全是铁路工作的生命线,是铁路 ‘饭碗工程’,安全不好是最大的失职,没有安全就没有一切” ;“安全生产大如天”;“三个重中之重”;“三点共识”等安全理念植根于思想深处,把“安全第一,预防为主”的思想贯穿整个工作过程。安全风险管理与传统安全管理有着一定程度上的区别,要求我们必须全面掌握在日常生产过程中存在的安全隐患,通过不断摸索和反思,根据总结出的风险点,按照“缺什么,补什么;弱什么,强什么”的原则,根据各项措施和规章制度,做到提早、提前防范。要通过开展各种学习和讨论来树立“安全就是饭碗、安全就是福利、安全就是稳定、安全就是和谐”的安全理念深入人心。同时,还需充分掌握应急处置预案,明确应急处置流程、处置措施和职责分工,提升应急处置能力,做到应急有备、出动及时、处理有效。
        二、要加强培训提升整体素质。“安全生产人人有责,不是一句空话,必须人人保证在生产作业中的安全,只要有一个人疏忽,就可能导致“全军覆没”要坚持“真学、真考、真练”的原则,对职工业务考试,实施全员覆盖,形成了学业务、练硬功、强素质、保安全的浓厚氛围。部党组要求:实行安全风险管理,目的是要消除风险。要以高铁和客车安全为重点,突出高风险环节和关键岗位的管理,落实“三个重中之重”的要求,保证高铁和客车的绝对安全。问题就是风险,隐患就是风险。我们在日常工作中要全面掌控和消除生产过程中的安全风险,就是通过提高自身理论水平、实做技能和应急处置能力,充分掌握基础规章制度、安全卡控措施等专业知识,练就过硬的技术本领,消除工作过程中人员、设备、环境三大要素带来的安全隐患,以良好的精神状态投入运输生产,时刻紧绷安全这根弦。
        三、抓住关键安全问题的及时处理。实行安全风险管理,基础是要加强对安全风险的研判。突出重点领域和关键环节,明确风险点,全面准确掌控安全风险,为消除安全风险提供可靠依据。做为车间就是要做好吸取各类生产经验教训,围绕容易发生的安全风险关键点,结合日常的检修计划认真开展安全风险源大排查活动梳理和细化出安全风险管理控制点并逐一进行研究、分析,制定控制措施。在日常工作中带领各班组查找隐患、分析问题、帮助指导、解决问题为主要目的,对管内设备逐个排查安全隐患,逐条制定卡控措施,并建立安全问题库,做到超前防范、超前控制、杜绝隐患。(黄朝阳)
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