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    南宁铁路9名动车司机拿到最高等级“驾照”

     广西高铁的运营开通又多了一份保障。据了解,经过严格的培训考试,南宁铁路局柳州机务段9名最高等级动车司机日前结束了广州动车增驾培训,学成归来。他们的驾驶等级由原来200—250公里提升到300—350公里,将成为广西第一批具备驾驶最高速度等级的动车司机。

      今年9月份,南宁铁路局有73名火车司机成功领取到了“CRH动车组驾驶证”,成为广西首批高速动车组列车驾驶员人选。如今,动车组驾驶证又“升级”了。

      据了解,衡柳高铁设计时速为200公里,预留提速至250公里的条件。不过,由于它与设计时速300—350公里的武广高铁连接,衡柳高铁开通后,纵贯南北的衡柳线必将运行各种等级的动车。为此,担负衡阳至南宁南、黎塘至玉林间等广西大部分客货列车牵引重任的柳州机务段,从10月下旬开始在33名已获得动车组驾驶证的司机中挑选出了23人,分批到广州学习,考取我国速度等级最高的和谐号CRH380型动车操纵资格。11月25日,23名动车司机将全部结束培训,考试合格者将升级为最高等级的“全能型”动车司机。

      同时,衡柳高铁开通后,牵引普通旅客列车的机车将配属HXD3C型电力机车。为完成牵引任务,该段在首批HXD3C型电力机车到达后,在柳州、桂林同时开展了新电力机车操纵业务培训,12月20日将完成126名普通客车司机的培训工作。

      据悉,到11月中旬,该段又有6名最高等级动车司机学成归来,使得全段动车司机人数达到了39名,宁铁动车司机人数也超过了80名,基本可以满足广西动车开行的需要。

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      新火车司机驾照分类

      铁路机车驾驶证实行统一管理,准驾车型按执乘机车的类别及担当的运输任务分为A、B、C三类。其中,A类准予驾驶内燃、电力机车及动车组;B类准予驾驶内燃机车及内燃动车组;C类准予驾驶电力机车及电力动车组。

      持此上述驾驶证者,经专门培训及分类考试后,准予驾驶时速每小时200公里及以上旅客列车的司机,驾驶证(正证)正面加印“高”字水印;准予驾驶万吨级及以上的重载列车的司机,驾驶证(正证)正面加印“重”字水印;准予单独执乘操纵列车的司机,驾驶证(正证)正面加印“单”字水印。

      资格考试对象及考核

      对象——根据铁道部规定,凡具备机务专业中专及以上学历,年龄不超过45周岁,持有本人身份证和县级及以上医院体检证明身体健康者,不论国铁和合资、地方铁路人员均可参加考试。

      考试——铁路机车司机驾驶资格考试实行全国统考制。机车司机资格证有效期为3年,3年内未被用人单位聘用的必须重新考试。

      考核——铁道部对机车司机实行年度综合考评制度,每人每年度12分,对酒后驾驶、机车交给无证人员驾驶、用失效驾驶证等其中任意一项将一次性扣12分,并吊销机车驾驶证;对造成行车重大事故、险性事故、一般事故的也有相应的处罚规定。(记者黎兆齐通讯员石才学韦建军)

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