铁路快讯 > 旅游快播 > 成绵乐客专绵阳方向铺轨通道打通

    成绵乐客专绵阳方向铺轨通道打通

     本报讯(刘福昌 记者 张晨曦)昨日,西南首条高铁成(都)绵(阳)乐(山)铁路客运专线施工又有新进展。随着旌阳站最后一组高速道岔完成混凝土浇筑,至此,绵阳方向铺设500米长钢轨的通道就此打通。据项目指挥部现场副指挥徐东祝介绍说,这是高速道岔最后一道工序,完成后向北到绵阳的铺轨通道就可以打通,“再有40多公里就能铺轨到绵阳。”

      据悉,旌阳站两股铁路正线上已经安装好了轨道扣件,道岔铺设就位后,两端对位连接,铺轨列车就可以正常行驶前进了。沿线的接触网、电力、通信、信号设施等正在同步施工。

      负责铺轨工作的铺架工区项目经理邵小良告诉记者,成绵乐客专从成都东站已经铺轨到旌阳站,双线铺轨108公里,其中40组高速道岔已经铺设浇筑完成,仅剩绵阳、江油两站的26组道岔等待提供工作面。已经铺设的500米长钢轨于4月份适宜的气温条件下进行了应力放散,并已经锁定,即将开始线路精调,精调完成后进入联调联试阶段,最后进入基础工程验收和使用。

      成绵乐铁路客运专线全长312公里,设计时速200公里,北起江油,经绵阳、德阳、广汉、成都、彭山、眉山、青神、乐山至峨眉山。沿线密布电子信息、科技、重工、农业深加工和旅游等四川经济拳头产业。通车后,成都、德阳、绵阳将形成一个新的“一小时经济圈”;接驳成西客专、成贵客专、贵广铁路之后,与全国高速铁路联网,形成8小时交通圈。(图片由施工单位提供)

上一篇:反锁厕所门,她从飞驰列车上坠落   下一篇:八通线早高峰故障 造成部分列车晚点