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    高铁,铁路一张亮丽的“名片”

      近一段时间以来,“高铁”一词如同“土豪”等被列入各报刊、电台、网络等媒体频繁出现的“热词”。例如,在今年的国庆黄金周,人们外出时,常以乘坐高铁为荣,即刻成为大家街谈巷议的话题,甚至连国家领导人会见外宾时,高铁也是增进双方经济交流的谈资。

      高铁之所以受到从下到上的关注,源于中国高铁的迅速发展和壮大。前不久,据铁路有关方面统计,我国高铁的运营里程突破一万公里,已占据世界高铁的45%。于此同时,中国高铁运输的技术装备日趋成熟、现代,运营设施、调度指挥系统等日趋稳定、可靠。更何况,中国高速列车曾创下时速为每小时370多公里的最高记录,这些实实在在的数据俨然令人振奋、喜悦。但是,在这里,有谁知道,今日中国高铁的发展现状,却仅有着短短十几年的成长经历。

      创新是发展的源泉。中国高铁的发展正是沿着这一轨迹一路走来。高铁是一项技术密集型极高的系统工程,我国高铁能够从无到有、到现在的迅猛壮大,让人刮目相看,这期间包含了许多铁路人开拓进取的脚印,他们至始至终坚守着一条以自主开发为主、消化引进为辅的发展之道,直至今日拥有了现代高铁最核心、具有我国自己知识产权的技术。而这也是国外众多商家所羡慕的地方。

      国人是幸运的。我国高铁的安全稳定和优质服务越来越成为人们外出旅游、休闲首选的交通工具。据全国铁路客运大局广州铁路集团公司传来消息,今年,国庆长假,高铁和动车组列车刷新了旅客发送人数纪录,9月28日至10月7日,广铁集团管内高铁和动车组列车发送旅客450万人,同比增长14.2%。随着越来越多的高铁线路开通并形成运输网络,搭乘快速、舒适的高铁和动车组列车已经成为广大旅客出行的一种享受方式。

      近日,国务院总理李克强应邀到友好邻邦泰国访问,在谈到构建泛亚铁路计划时,他力推中国高铁在此项铁路建设中的重要意义,总理铿锵有力地在外国友人面前推销中国高铁,背后体现着一种精神、一种实力。至少证明了中国的产品不再是“犹抱琵琶半遮面”,中国的高铁已是世界公认响当当的“精品”;同时,也至少说明了总理透过高铁,传递着对铁路工作者那种奋发有为、开拓创新精神的肯定。可以说,现在,高铁已经成为铁路走向市场一张亮丽的“名片”(作者系中华铁道网评论员邓雪岩)

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