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    九景衢铁路获批 最快2017年通车

     伴随国家重启动铁路建设,九(江)景(德镇)衢(州)铁路终于有了新进展。

      近日,中国铁路总公司、江西省政府、浙江省政府联合下发《关于新建九景衢铁路初步设计的批复》,同意新建九江到衢州铁路。这意味着九景衢铁路初步设计获批,它力争年内开工,建设工期3年半,最快2017年10月建成通车。

      九景衢铁路为国家一级双线电气化铁路,东起衢州,经常山、开化进入江西境内,沿途经婺源、德兴,再向西延伸至景德镇,经鄱阳、都昌后进入九江枢纽站。

      线路全长343公里,设九江、琵琶湖、湖口等15个车站,其中新建7个、利用既有站8个。其中,江西湖口至浙江常山段新建双线271公里;利用既有铜九(安徽铜陵至江西九江)、衢常(衢州至常山)铁路,沿原线增加一条72公里的轨道。

      九景衢定位为一条连通江西浙江,以客运为主、兼顾货运的旅游线路。考虑到穿越山区比较多,坡度太陡,所以设计时速定为200公里。

      在规划设计报告中也提到,这条铁路将混合普通列车、和谐号动车组列车开行,每天输送客车将达到140趟(70对)。

      别看线路短,九景衢铁路将改变浙西铁路布局。

      今后,从杭州金华衢州出发,乘坐动车可以去婺源看油菜花,去中国最大淡水湖——鄱阳湖旅游。去九江庐山避暑,再也不用绕走南昌了。

      以杭州到九江为例,目前动车组绕走南昌,需要约6小时10分,而走九景衢铁路只需约4小时,节省2个小时。

      而且,通过九景衢,铁路联网,与武九、京九、合九、铜九铁路衔接,浙江人坐火车沿着这条铁路,可尽览鄱阳湖、庐山、黄山、婺源、三清山等名胜。

      交通改变一切,九景衢还有一个好处,就是从九江再往西北,可沿武九铁路到达武汉。目前武九铁路已开设动车组,将来杭州武汉之间,5小时就可以直达了。到武汉枢纽,我们可随着京广(北京到广州)、沪汉蓉(上海-武汉-成都)大动脉,方便地往南至广州,往北至北京,往西至重庆、成都。

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