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    高铁禁烟:形为禁烟 意于警示

     据中国政府网消息,《铁路安全管理条例》日前已获国务院常务会议通过,将自2014年1月1日起施行。《铁路安全管理条例》分八章共108条。涵盖铁路建设质量安全、铁路专用设备质量安全、铁路线路安全、铁路运营安全等铁路安全生产主要领域和重要管理制度,对加强铁路安全管理提出明确要求,进一步强化企业安全生产主体责任。(中华铁道网整理9月10日)

      动车安全并非小事,乘坐高铁、动车组的乘客都知道,车厢内吸烟小则影响行车设备的正常使用,大则危机行车安全,严重时甚至可能导致列车内部故障系统的自动报警进而迫使列车自动减速或停车,其安全隐患的大小想必不少旅客未必不知。但依旧有不少乘客行车旅途中克制不住吸烟的冲动,无视动车乘车规定一再冲破道德底线造成多起因吸烟逼停列车的事件。例如:2012年12月1日起在哈大高铁运行车上短短三天时间就发生多起因偷偷吸烟导致列车降速的事件。这就足以见得加强甚至采取法律手段来禁止旅客吸烟的工作已刻不容缓,此次国务院发布《铁路安全管理条例》正是为屡禁不止的动车吸烟问题以莫大的支持,使以往还需“打嘴架”的问题直接迈入管理时代,在笔者看来《铁路安全管理条例》中的高铁禁烟问题:形为惩罚、意于警示。

      吸烟的危害众所周知,在公共场所吸烟更是一种极其不道德的行为,尤其在动车这种封闭环境中吸烟直接破坏车厢内整体的空气质量,影响其它旅客的身体健康,更由于动车的特殊构造速度快、风速大的特点极有可能造成火灾危害,铁路部门对动车禁烟也是进行了全面的宣传和劝诫,在乘坐动车时随处可见“严禁吸烟”的警示标语,广播中也经常听到“动车设有烟雾报警器,为了您和他人的旅行安全请旅客不要在车厢内吸烟”的提示语,这一条条一项项禁烟举措无不体现出高铁对严禁吸烟的重视程度,但即使如此动车吸烟现象仍屡禁不止,究其原因就在于对动车吸烟发生后多以劝导为主,并无真正意义上得法律制裁,对吸烟旅客起不到预期的警示作用,使得一些烟民有恃无恐,一次次的“勇闯”道德底线。

      如今《铁路安全管理条例》的颁布将“动车吸烟”定性为违法行为将处以500元以上2000员以下罚款,这将对那些有恃无恐勇闯道德底线的烟民极大地威慑。毕竟口袋中的钞票不是大风刮来的,因为自己的有恃无恐而遭到高额的惩罚可不是“聪明”之举。

      或许在大多数烟民看来此次高铁吸烟定为违法事件并处“罚金”的消息并不近乎仁义,但是在公共场合、动车上吸烟一再危机行车安全甚至生命安全的确是突破了道德底线。作为为人民服务的铁路一方面有理由对危及人民群众人身安全的违章行为说“不”,并坚持原则不妥协、严厉到底。另一方面,条例的惩罚并不是此次立法的最终目的,其意义在于警示大众为了自身安全也为了他人,请莫让手中的烟头点燃安全导火线。(作者系中华铁道网评论员宋智慧)

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