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    盘锦至营口高铁12日开通 大连进京6小时

      天健网消息(记者 韩晓菲)9月3日,记者从大连站方面获悉了喜讯:盘锦至营口高速铁路全线已经完成开通运营前的各项准备工作,将于9月12日正式开通运营。届时,大连到北京将不再绕行沈阳,最快旅行时间将由原来的7小时39分压缩至6小时04分。9月12日起,大连北站将增开至北京站、天津西站的动车组4对,至锦州南站的动车组1对(大连到锦州南仅需2小时),从大连北站到北京站的动车二等座票价为261元。下载:新增动车时刻表及车票价目。

        据了解,盘锦至营口高速铁路是我国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网之“一纵”——北京至沈阳至哈尔滨(大连)高速铁路的重要组成部分,西起京哈铁路盘锦北站,经新建的盘锦站,东至哈大高速铁路的下夹河线路所,与哈大高铁连通,线路营业里程90公里,设计时速350公里,初期运营时速300公里。设盘锦北站、盘锦站两个车站。盘锦至营口高速铁路2009年5月31日开工建设,2013年3月29日完成全线铺轨,并相继进行了静态验收、联调联试和运行试验等工作,目前已具备开通运营条件。

     

    大连站副站长韩建成介绍盘营高铁开通情况

        大连站副站长韩建成在接受记者采访时表示,盘营高铁的开通将吸引更多的中转客流、民航客流乘坐高铁,以大连到石家庄为例,如果乘高铁到北京中转至石家庄,则旅行时间由目前的14多个小时压缩至8小时。此外,盘营高铁开通也将缓解大连铁路进京压力,目前大连进京的唯一动车D31每天超员都在15%左右,而增开的3对北京方向的动车将增加很大运能。

        盘营高速铁路开通以后,自9月12日起,大连北站将增加动车组5对,具体车次如下:

        (一)增开直通动车组4对:

        1、大连北—北京1对,经由沈大、盘营高速线,京哈线运行,车次为D35/6次。

        2、大连北—北京2对,经由京哈线,盘营、沈大高速线运行,车次为D39/40次、D43/4次。

        3、大连北—天津(西)1对,经由沈大、盘营高速线,京哈、津山线运行,车次为D55/6次。

        (二)增开管内动车组1对:

        大连北—锦州南1对,经由沈大、盘营高速线,京哈线运行,车次为G8085/6次。

        此外,3对列车将调整运行图:

        1、大连—北京D31/2次营口东—盘锦北间由沈大高速线、京哈线改为经由沈大、盘营高速线运行。

        2、大连—北京K683次、上海—大连T132次狼窝铺—山海关间由津山线调整到京哈线运行。

        3、大连—上海T131/2次、北京—大连K684/3次山海关—五七间由沈山、沟海线调整到京哈线、盘五联络线运行。

        从9月2日下午4时起,12306网站上,盘营客运专线开行动车组车票已可以通过互联网购买。铁路方面提醒广大旅客,中秋节及“十一”黄金周临近,虽然盘营高铁的开通增加了运能,但旅客还是应该提早计划行程并利用互联网、电话提早订票。此外,为了方便广大乘客购票,大连站还在站南二楼设置了自助购票室,新增了五台自助购票机,其中两台还可以使用银行卡,广大旅客可广为利用。

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