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    火车票梯次退票施行 车票晚退8分钟长春男子多花40元

    火车票梯次退票方案实行以来,长春站退票旅客并不是很多,预计“十一”将迎来高峰

    “铁路实行通退通签梯次退票方案”后续

    李先生郁闷地看着手表上的时间,如果自己再早来长春站8分钟退票,就能省下40多元。

    9月2日,全国铁路通退通签和火车票梯次退票方案实行的第二天,长春站的退票窗口并没有出现大幅度的波动,预计“十一”假期车站将迎来退票小高峰。

    开车前23小时52分才退票

    长春市民李先生家住南关区东岭北街,8月31日,他买了一张9月3日长春到上海K518次列车的硬卧火车票。不过由于临时有事,李先生不得不取消3日去上海的行程,所以2日他便决定到长春站退掉这张火车票。

    11时58分,他来到长春站北站房的退票窗口进行退票,可是他花了441元买的火车票,工作人员只给他退了352.8元,而且告诉他车票需要扣掉20%的退票费。

    “我当时很纳闷,我这提前一天来退票咋还扣这么多钱。后来我一问才知道,1日开始就实行梯次退票方案了,我这趟火车是3日11时50分发车,而我在2日11时58分办理退票业务,属于开车前不足24小时的,所以要收取票价20%的退票费。早知道这样,我就早点来了,那样才收取10%的退票费。没想到晚了8分钟就多花了40多元,太赔了。”李先生郁闷地说。

    梯次退票将加快车票周转

    记者在长春站采访时发现,很多退票的旅客都对“通退通签”这一政策很满意,可一谈到“梯次退票方案”,大家都表示有些不合理。

    “现在退票还分时间段了,从5%到20%,这样一来晚退票的人就很不合适,需要扣除不少的费用,而且差价很大。”市民王先生说。

    对此长春站的工作人员表示,制定实施梯次退票方案,主要目的在于引导旅客提前退票,加快车票周转,让二次购票时间更加充裕。

    “之前很多旅客都同时预订了不同时间和车次、席别的车票,等到临走时才退掉多订的车票。很多想买票的旅客却因此买不到票,而订了多张车票的旅客最终又退票,这样就导致车票资源的浪费。”工作人员说,梯次退票可避免运力浪费。

    旅客退票应该尽量提前

    记者在长春站发现,现在到退票窗口退票的旅客并不是很多。对此工作人员表示,一般在节假日才会迎来退票高峰。

    目前长春站南北站房各有一处退票窗口,分别在南2售票室1号窗口、北1售票室77号窗口。另外,在长白路临时售票室还有一个4号窗口可退票。

    “希望已经购票的广大旅客根据实际情况提前办理退票业务,否则将被扣除很大一笔‘退票费’。”工作人员说。(记者李秋实)

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