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    火车票“通退通签”首日 济铁较平日少退万张票

     昨天是铁路部门执行火车票“通退通签”、“梯次票价”新政首日,记者调查发现,济南火车站退票的乘客减少了200余人次。“之所以出现这种情况,跟新政公布后乘客开始慎重安排行程很有关系。”客运处的相关负责人表示。

      自昨日起,铁路部门调整了火车票退票和改签办法,实现火车票全国通退通签,同时实行火车票梯次退票方案。按照方案,旅客退票时,在票面乘车站开车前48小时以上的,退票时收取票价5%的退票费;开车前24小时以上、不足48小时的,退票时收取票价10%的退票费;开车前不足24小时的,退票时收取票价20%的退票费。

      记者昨天在济南火车站广场的临时售票处发现,虽然排队买票的乘客人山人海,但是退票窗口却有些“萧条”,9点至10点这一个小时内窗口排队的乘客一直没超过五人。同样,改签窗口排队的乘客虽然比退票窗口多一些,但是总体人数也比较少。据悉,昨日济南站一共退票800余张,而前天退票却超过了1000余张。而截至昨日下午5:00,济南局的退票数为10195张,较平日日均退票量20000张大大减少。究其原因,济南站客运处的相关负责人分析,“暑运高峰买票很困难,既然好不容易买到了票,除非实在有特殊情况很少有乘客选择退票。新政实施后,大家对于行程的安排更加谨慎。”

      虽然之前媒体已进行了多次宣传,但仍有不少人忘记从昨天开始按照退票时段收取退票手续费。乘客李女士一家准备前往哈尔滨,但因小儿子生病不能按时出发,她在窗口退了三张硬卧票,共扣除近200块钱手续费。“亏大了,被扣的钱都能买张硬座了,下次一定要提前退票。”

      新闻延伸

      先改签后退票并非万能“攻略”

      昨日上午,记者跟随一名大学生体验了一把网传的“省钱退票攻略”,发现先改签再退票确实可以逃避20%的手续费,但是这样操作也存在一定的风险。

      小杜是一名大三的学生,她返校后先将行李放到了宿舍,准备趁最后的热天去青岛海边。可是青岛的同学临时有了其他安排,她不得不放弃这一计划。小杜买了昨天下午三点多去青岛的G191一等座,票面的价格为144.5元。她上午8点退票时距离发车已不足24小时,正常退票需要扣除29元。于是,她决定将车票改签晚一天,恰好两天后的高铁还有二等座可选,这样她就换了一张9月2日前往青岛的G254二等座,票面价格为119.5元。然后,小杜拿着这张G254的二等座前去退票,仅仅扣除了6元手续费。这样一来,小杜通过改签远期及低价票两种方式,一共省了23元手续费。

      “目前确实没办法规避这种做法,我们不提倡。但是暂时没办法控制。不过,春运、暑运、小长假、黄金周等高峰期,仍然存在‘一票难求’的现象,将票面改低、日期改远的前提是预售期之内有余票,现在济南站窗口预售期较短,乘客有可能改不到合适的车票。”济南站客运处的相关负责人表示。记者孙姮

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