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    为增加客运量 广州地铁六号线列车拆除部分座椅

      广州六号线列车正拆除部分座椅的图片昨日被发布在微博上,广州地铁昨晚证实了这一消息的真实性,称此举是增大客运量的尝试。

      据了解,拆座椅提高运力在广州地铁线路中属首次实施。广州地铁表示,六号线首期、二期线路车辆采购的总数为51辆。采购初期并没有拆座椅的计划,第29列车起才开始拆,目前在每节车厢拆除一条6人位的长座椅。

      年底六号线首期开通时,具体有多少列拆除部分座椅的列车能上线运行?广州地铁表示,要视车辆到货情况和具体的调度情况而定,目前尚无法确定。若情况乐观,将尽可能增加改造过的列车上线数量。但从目前的情况来看,估计届时拆除部分座椅的列车会远少于普通列车。

      每趟列车拆除4条长椅可使运能得到多大提升?广州地铁此前曾发布,六号线开通初期高峰时段行车间隔将达到3分45秒,即每小时发车16趟。按照拆除一条长椅多站10人左右估算,4节编组的列车每列将可多容纳40人左右,高峰时段每车每小时运力则可增640人左右。

      广州地铁表示,目前这只是尝试,是否继续实施或推广,还要看到时候的实施效果。(钟燚)

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